您猜怎么着？
我开着这么一大家伙，愣是在老家那条能把人憋死的“九道弯”里划过去了。
就跟那滑泥鳅似的，没费半点劲儿。
那胡同窄得，往常开个小破车都得出一脑门子汗，这回我开着新一代智己LS6，一记满轮，刺溜一下就钻过去了。
后轮能转18度，这哪是开车啊，这简直是给这铁疙瘩装了双灵巧的腿。
这种感觉，就像是你以为在跟个大胖子摔跤，结果人家反手给你来了一个托马斯全旋。
这事儿要是搁五年前，打死我也不敢这么玩。
那时候开个电车回老家，嘿，那哪是回乡啊，那是去渡劫。
您得跟各路神仙抢充电桩，排队排得你怀疑人生。
那时候我满脑子想的不是给爹妈带的年货，而是我那点可怜的电量能不能撑到下一个服务区。
那滋味，比在单位连加一个礼拜班还让人想撞墙。
说实话，我这回出发前心里也打鼓。
但我这回开的是“恒星超级增程”。
听着挺玄乎，其实说白了就是底盘里塞了一块66度的大电池。
这电池大到什么程度？
我从上海出门，一直开到老家，油箱里的油愣是没见少。
邻居过来打听这车费不费油，我嘿嘿一笑：我这油箱还没开张呢！
这就好比你兜里揣了五千块现金，结果出门买菜全是刷卡，那份底气，真不是吹出来的。
对了，我刚才说这车稳，其实不光是底盘的事儿。
在京沪高速上，我特意把耳朵竖起来听。
以前那种增程车，电一没，那发动机叫唤得跟破风箱似的，听着就让人心烦意乱。
但这智己LS6有个叫VGT转子的玩意儿，我之前记错了，以为是啥花活，其实就是让发动机消停点。
电量见底了，它还是稳如老狗，一脚油门下去，那推背感就像有人在后头稳稳当当地推了你一把。
一点儿都不带掉链子的。
快到家那阵儿，老爷子在副驾上睡得那叫一个香。
乡下那土路坑坑洼洼的，但这车有个云台控制系统，滤震滤得跟铺了一层厚海绵似的。
我随手从那个11升的冷暖冰箱里掏出一瓶温热的牛奶，递给后座的孩子。
您看，这就是技术。
它不是那些冷冰冰的参数，也不是什么大屏幕，它就是让你在寒冬腊月里能喝上一口热乎的。
现在我坐在这院里，看着这车的影儿，心里那叫一个舒坦。
以前觉得回老家是受罪，现在觉得这路再长点也无所谓。
有人问我这车到底值不值得买，我没跟他们掰扯马力扭矩。
我就让他们看我的腰，看我的眼圈——没黑眼圈，腰也不酸。
到家就能陪老爷子扫扫雪。
这就是红利。
往后的日子，这种“说走就走”的底气估计会越来越便宜。
只要方向对了，这回家的路啊，怎么开都觉得近。
真的，您得去开一圈试试。
那种一脚油门下去的自在劲儿，真不是听人白唬能听出来的。
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