这两天又有汽车市场的大新闻，就是零跑汽车的新款运动轿跑——Lafa5，提前开启了预售，说实话，乍一听到这个名字我还以为是啥高端的超跑呢，不过细看价格，10.58万起步，这价格可不贵哈，真的可以讲讲。
说起这车吧，先聊聊它几个吸引眼球的点，这车的目标就是年轻人。虽然每家车企都说自己是为了年轻人，但这次零跑的方式，确实有点意思。Lafa5总共推出了5种配置，也给了两种续航版本：515公里和605公里，你一听这续航就知道它不只是在市区开着玩的，稍微放点长途也完全OK。高配带激光雷达，还把算力整到了254TOPS，支持26项辅助驾驶功能，这个配置，看着也得劲吧？
稍微提一句，这个车的外观也带劲了，宽体低趴就是让人觉得有一种点燃年轻人激情的感觉，虽然吧，这种设计确实是太常见了，但它的无边框车门和19英寸运动轮毂还是加了几分精致感。再说配色，那一个车能搞出来6种外饰加三种内饰风格，这效果你还真挑不出毛病，甚至都能稍微安排一点个性化，满足你“与众不同”的心思。
要说座舱这块吧，我还真的心动了一下，86%的得房率咱就不说了，重点是1.02㎡的全景天幕配软包的内饰，还有后备厢能拓展到1400升，听着有点像是家庭实用型轿车吧，但放一辆家庭车开上运动感的外壳，它的设计就很巧妙了，实用和舒适兼顾得挺好。动力上这款车零百加速6.4秒就算在同价位车型里也挺猛了。还有他那个快充从30%到80%仅需要18分钟，这充电速度让人觉得效率不错，而且底盘是中欧联合调校，这能说明操控体验确实不会差。
说个题外话，预售的时候跟老车主还搞了一波福利，你付个99块的预售金，可享超1万2千元的权益，甚至还能选配免费个性化外饰颜色，说真的，这种“高配低价”的策略，明显是在说要填补一个价格区间的空白，追求想在十万级运动纯电车里脱颖而出。我的感觉是，这车可能真能引起年轻人挺大的兴趣。
不过呢，我一直觉得吧，现在的汽车宣传还是很会抓人眼球，要真的是买车，还得稍微多了解些细节，比如后续的维护成本、真实续航表现以及长时间使用的稳定性，这些其实在新车上市前不太好评估，这是一个问题。另外吧，市场上还有不少同价位车型逐步进入，比如比亚迪海豚、欧拉闪电猫等，其实都是对年轻人胃口的选择，这个市场还是很卷的，谁能卷出来，都得靠后面的实际表现说话了，我们也得敬候佳音，看它真正的口碑如何。
说实话，我自己选车的话，除了这些硬性指标，体验感也很重要，空调吹得舒服不舒服，座椅是不是够柔软，手扶方向盘有没有顺手的小设计，这些其实挺考验造车企业的小心思。你跑几圈试驾，开开停停体验个十几分钟，能感觉到真正的好坏。
至于这个车未来有没有希望出口全球，还得看它的实际市场表现，毕竟中国车企要做全球市场，从研发到营销，还有很大的挑战。你看比亚迪做到了，我觉得零跑也可以试试哈，只不过前期是不是要多在国内积累口碑。
最后留：这车究竟能不能让年轻消费者买账，这事吧，我们还得看后续表现了，反正现在看起来，零跑Lafa5勾人的地方还真不少，你要真考虑入手电车，去店里试试，别太听我一说哈！
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