快科技7月1日消息——你猜怎么着，停产五年的帕杰罗要回来了。官方放出的预告图显示，这台经典越野车定于2026年秋季回归。
之前他们先放过车灯的预告，最近又晒了新图。图里能看到一个有意思的复刻细节——初代帕杰罗那三个标志性的越野仪表信息装置会回归，不过以数字化的方式重现（是那种把老味道用现代方法说出来的感觉）。这也更像是官方在暗示：帕杰罗还会是一款硬派越野车。
造型方面，三菱没有把它当城市SUV来做。新车坚持纯粹硬派路线，摒弃圆润的城市风格，继续走方盒子轮廓。采用了三菱全新的Dynamic Shell设计语言，线条平直又硬朗，视觉上很有力量感。前脸配了竖向排布的T型LED环绕灯组，发动机盖是隆起的蚌式造型，底盘有明显的金属护板——既还原了历代车型的那股气场，又靠现代灯组提升了辨识度。
底子没变心意更坚定：新帕杰罗延续硬派越野的核心素质。它基于三菱Triton皮卡同源的梯形车架打造，采用专业的非承载式车身。厂家做了专属调校优化——车身刚性和抗扭性能被大幅提升，再加上高强度钢材的使用，给复杂路况和极限越野一个扎实的机械基础。这也把它彻底和那些城市取向的SUV区分开来。
内饰上，三菱在经典和科技间找到了一个平衡点。那套初代的越野专属仪表被复刻并升级为数字化形式，既保留了越野的实用属性，也更符合现代驾乘的需求（不会只是怀旧而已）。
动力方面，顺应当前趋势，新车大概率会搭载电气化动力方案。它属于三菱近年混动、插混车型矩阵里的一员，目标是兼顾越野性能与燃油经济性——好像在说，越野也要跟上节能的时代脚步。
说实话，看到这些预告图，我有点期待也有点怀旧——看看实车出来，是不是能把当年的那股味儿找回来。
