工信部一则“鼓励发展燃油车”的消息,曾让不少人一时惊讶。但仔细一看才知道是虚惊一场。
五菱并没有放缓电动化步伐,反而毫不犹豫地继续推进小型纯电动车,迅速占领A级车市场,五菱缤果就是典型代表。并长期位居销量前列。
缤果车长约3.9米,轴距2.56米,四门四座的设计给城市上班族带来足够的空间,外观有卡通涂装,车型小巧灵活,掉头转弯都很轻松。面对城市窄巷和拥堵路况表现从容。
动力最大约50 kW,峰值扭矩125 N·m,最高时速可达130 km/h,搭载磷酸铁锂电池并支持直流快充。常温下从30%充到80%大约需要35分钟。
安全方面,全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死制动系统和胎压监测。高配车型还配有副驾气囊和360度全景影像。
总体来看,政策语出引关注,但市场上像五菱缤果这样的纯电小车仍在稳步发展。说明消费者需求与厂商布局并存且多元化。
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