开春的150踏板市场有点意思，国产品牌这次明显要提前发力。宗申旗下的无极SR150R，走的是龙骨踏板路线，已经在预热阶段，据内部消息，这车很快就能见到实车。而另一款宗申的“猎鹰150ADV”，算是他们第一次尝试ADV风格的150踏板，目标锁定的是日常通勤＋周末轻度玩乐的骑行群体。
这波国产品牌的动作也不难理解，谁都看见升仕那爆炸一样的订单量了，眼红是必然的，趁着春季骑行热浪来了，进军150代步系列自然水到渠成。无极SR150R用的是单缸水冷发动机，最大功率11.6千瓦，马力将近16匹，在城市和中短途骑行中，动力已经很充裕——拧油门的时候，发动机的声浪会从脚底传上来，低沉又带些急促，让人忍不住多给点油。
外形走机械运动风，整车线条硬朗，有种“城市战士”的既视感。不过如果跟最近刚上的几款150踏板比动力，可能数据并不算抢眼。但配置上，国产车型还是熟悉的套路：无钥匙启动、自动启停、前后双通道ABS、TCS全给到，不怕你挑。特别是坐上车，手指一按启动键，屏幕瞬间亮起的清晰感，像夜里路灯突然全亮，既安心又有点小兴奋。
价格，很多车友关心。按照目前的信息，它大概率会和150X持平，甚至可能便宜个一千左右，也就是说也许10980元就能拿下。上市时间很近，可能就是这几天，估计不少人已经在算买车预算了。我自己忍不住去摸了一下宣传车的座椅，表面有细腻的纹路，手感是那种软硬适中的状态，应该长途坐着也不会累。
从宣传图宗申这次配置上有点狠，除了ABS和TCS，还加了车机互联功能，甚至后减震还用上了带气瓶的设计——稍微懂点车的都知道，这在国产150上并不常见。就像中午骑行经过河边时，微风拂过脸颊的凉意，让人瞬间对这种带气瓶的减震充满好感，路感更细腻是一定的。
外观依旧不负ADV风格的名号，车头冲刺感很强，仿佛随时能冲出街道飞上山路。前脸的灯组与车身线条很协调，骑到夕阳洒落的路口时，那组前灯亮起的白光有种“战斗准备”的仪式感。相比前两款同级车型，我觉得它的定价会在一万出头，并不会比它们更高，这也是国产品牌惯用的市场打法——先把性价比打出来。
据目前掌握的信息，这两款车的上市日期很可能集中在二月份，而无极SR150R甚至可能在一月底就亮相，所以喜欢硬朗外观、配置丰富的朋友，这几天要多留意。像我这种偶尔喜欢骑车去郊区喝个茶的人，光是想着新车落地那一刻拧油上路的感觉，就有点迫不及待了。
说到这里，我挺想听听大家的选择标准——你更看重动力、配置，还是ADV那股“长途探险”的外形氛围？尤其是在这个价位上，150踏板车型已经能满足大多数城市和短途需求，那你会怎么权衡？欢迎聊聊你的真实想法，我也想参考参考，看看是不是有人和我一样，只为那一口气的骑行爽感买单。
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