近日，比亚迪第五代 DM 技术迎来重要升级，其搭载的秦 L DM-i 车型百公里 NEDC 亏电油耗成功刷新至 2.6L，经国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证，再创全球插混车型油耗新低，而这一突破的背后，正是比亚迪在混动技术领域的持续深耕 —— 能效革新再突破，让 "工业奇迹" 的含金量愈发厚重。
作为第五代 DM 技术的首搭车型，秦 L DM-i 自 2024 年 5 月上市便以 2.9L 的百公里亏电油耗开启 "油耗 2 时代"，此次再度降低 0.3L，背后是超万名工程师对软硬件协同策略的极致打磨。依托 150 万车主月均 28 亿公里的行驶数据，比亚迪构建起覆盖 180 万种出行场景的 "超级题库"，结合璇玑架构的整车智能能力，全新开发的发动机与三电系统 AI 模型如同 "超级学霸"，通过深度学习不断优化能耗策略。多家媒体实测显示，其实际亏电油耗甚至低于 2.6L，技术实力可见一斑。
更值得关注的是，这场技术进化的红利将惠及所有秦 L DM-i 用户。无论是新购车车主，还是已提车的老用户，均可通过后续 OTA 升级免费享受这一更低油耗体验。以满油满电 2100 公里续航计算，升级后全程可节省 6.3 升油，按当前 92 号汽油价格，相当于一次加油直接减少 40-50 元支出，实实在在为用户降低用车成本。
秦 L DM-i 的 "自进化" 能力远不止于油耗。不久前，其搭载的天神之眼系统完成大规模 OTA 升级，新增窄车位自动收后视镜、垂直车位车头泊入等三项智能泊车功能，以及通行效率优先、危险加塞提醒两项行车辅助功能，比亚迪更承诺对智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。智能座舱也将同步升级，新增手车互联功能实现手机生态与车机大屏无缝衔接，让用户切实感受 "常用常新" 的驾驶体验。
市场销量是产品力的最佳佐证。秦 L DM-i 自 2024 年 5 月上市后，7 个月销量突破 28.4 万辆，斩获 2024 年度中国市场中级轿车销量冠军；今年 2 月推出的智驾版，凭借全系搭载的天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100）及智能座舱高阶版（DiLink 100），持续领跑细分市场，助力秦家族累计销量超 240 万辆，更推动比亚迪王朝网在 2025 年 1-6 月实现 920323 辆的销量，同比增长 17.7%。
从 "工业奇迹" 到 "销量奇迹"，秦 L DM-i 以持续进化的技术实力践行着比亚迪 "科技平权" 理念，将顶尖混动技术与智能体验带入十万级中级轿车市场。此次 2.6L 亏电油耗新纪录的达成，不仅让用户 "越开越省"，更将引领行业向高效、智能的方向加速迈进，重新定义中级轿车的价值标杆。
全部评论 （0）