五菱这次真的把桌子给掀了,大家想想看,在20万级别的大六座SUV中,全系标配华为乾崑ADS Pro智驾系统这种事以前想都不敢想。
4月7号那辆车一出现我就知道,以后卖四十多万的豪华SUV的日子恐怕要过得紧了。
再说这车的底气,五菱造车底蕴加上宁德时代神炼3.0电池76亿公里零自燃的数据撑着,在谁心里不踏实呢?
在1500焦耳的撞击测试中,该电池表现得很棒,并且给人以一种安全感。
再来看空间方面,这辆车的得房率非常高,在储物格多到让你不知道东西放在哪里的情况下可以坐进去舒服地待着。
动力方面,灵犀动力3.0可以跑又省油油耗控制得很棒这就是老百姓最看重的地方了。
智驾这块儿就更重了,乾崑全栈智能技术都给配上了,并不是只有高配置车型才有这样的待遇,而是全部都是这样!
Limera激光雷达加上一镜双模架构,城区领航、鬼探头这样的复杂场景都可以应对自如了,在检出距离上提高了43%,数据摆在那里,谁看了不被迷糊?
再加上鸿蒙座舱那丝滑的交互,四音区想怎么喊就怎样叫吧,在里面操作也特别方便。
我认为市场格局一定会有变化,以前靠卖牌子溢价的虚高时代恐怕要结束了。
华为和宁德时代组合在一起,就是流量密码了五菱这次把顶级的技术放到20万级的价格上,并不是砸盘,而是实实在在地让咱们普通家庭也可以享受到科技带来的好处。
其实我一直想的是,如果这辆车真的把性价比做到了极致的话,那以后我们买车的时候是不是就不用再纠结什么豪华品牌光环了?
毕竟车是用来开的,不是用来摆设门面用的。
那些动辄几十万的贵族车,是不是该好好想一想了?
这才是我们应该讨论的第一个问题,技术普惠化到底能不能把那些虚高的泡沫挤掉?
另外一件事情就是华境S的出现会不会引起同级别的产品价格战?
八成有这种可能,毕竟谁也不是铁打的,在销量被这样“搅局者”抢走的情况下,谁能坐得住?
对于消费者而言,这无疑是一件大好事。
买这车有什么用?
图省事、安全以及智能化而已。
华境S把这三样东西都给占了。
以前高高的智能驾驶现在只要二十万就可以带回家了,你说这款车怎么会不火呢?
五菱联手这几家大公司把豪华SUV的价格壁垒撞碎了,这才是我们想要看到的。
以后这个市场就要靠真刀实枪地比拼实力了,到底谁是真正的金子、谁能成为镀层的赝品拭目以待。
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