新国标实施后，旧标电动车成“香饽饽”，有热销车型涨价500元？

9月1日起，国家新标准正式生效，提升了电动车的安全性和使用性能，但是现实情况却出人意料，在实体店中依然无法买到新国标电动车，只有旧国标车型，甚至有的热销车型涨价500元，为什么旧国标电动车成为“香饽饽”呢？一起来了解一下。

新国标实施后，旧国标电动车热销涨价

9月1日起，新国标标准全面实施，优化了电动车的技术参数，使电动车的配置发生相应变化，最重要的是，原来的旧国标电动车将全线停产，厂家只能生产新国标车型。

不过截至今日，市场的反馈却令人意外，实体店内只有旧国标电动车销售，并没有看到新国标车型的身影，寻味实体店的店员，他们也表示：新国标电动车目前无现货，预计10月底才会到货。

正是由于新国标车型没有如期上市，现在只有旧国标车型在售，所以旧国标车型出现抢购潮，车辆出现热销的情况，甚至部分车型涨价。

正如现场在购买电动车的车主所言，本来是计划购买一辆新国标车，但是现在没有车辆可以选，只能只能选旧国标车，真没想到右侧却成了香饽饽，现在不抢，接下来可能也没有了。

旧国标车为何成为“香饽饽”？

除了当前新国标车未上市，导致旧国标车成为抢购的车型以外，还有三个原因，使旧国标车成为电动车销售的香饽饽。

开学季电动车销售小高潮

在每年的9月开学期间，都是电动车的销售旺季，学生和家长的需求增加，由于新国标车生产延迟，普遍缺货，实体店没有库存，只能选择旧国标车。

开学以后需要用电动车接送孩子，已经进入9月，但是没有新国标车选，旧国标车成为唯一的选择，迫使车主只能选择旧标车，供需失衡，导致旧国标车价格上涨，特别是热销车型。

旧车防篡改不严格，以改装可提速

新国标电动车一直强调加强了车辆的防篡改能力，而且为了防止用户私自改装提速，新国标车还通过多重技术，彻底杜绝了电动车改装解码的可能。

甚至在电动车超速时，要求电机自动断电，从根本上断开电动车的动力，迫使电动车降速行驶。

看到这里，一些想要高效率出行的用户，担心购买新国标车，到时候无法解码提速，使自己的出行效率下降，所以选择旧国标车，这种车辆目前改装技术比较成熟。

正是因为旧国标车更加灵活，实用性能更强，用户更愿意选择这种车型，而非新国标车，所以现在价格上涨，也愿意选择这种车型。

新国标车预期价格会上涨

目前无论是电动车厂家还是经销商，认为新国标电动车配置发生变化，使电动车的生产成本上升，预期新国标电动车价格会上涨10%~20%。

也就是说，等到新国标车辆上市以后，车辆的价格要比旧国标车价格还要高，现在即使旧国标车涨价，也有更高的性价比，现在买旧车等于省钱了。

总结

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