你刚买的新车突然变成“砖头”，这事搁谁身上不闹心？最近好多哪吒汽车的车主就碰上了这种烦心事。好端端的车说断网就断网，远程开不了空调，连听个歌都不行，甚至有些车充电都成问题。原来承诺的免费流量说没就没，车主们只能自己掏钱买流量包，这不是明摆着给消费者添堵吗？
事情是这样的。从9月9号开始，不少车主陆续收到一条短信，说是车联网服务马上就要停了。发短信的是合众汽车，也就是哪吒汽车的母公司。短信里提到，因为联想懂的通信公司不再提供流量服务，车主得自己想办法买流量，否则车机功能基本就废了。最便宜的基础包一个月5块9，但只支持远程控制车辆，想听音乐或导航得买29块9的娱乐包。这额外支出虽然不算天大，可关键是很多人买车时明明承诺了终身或5年免费流量，现在还没到期呢。
联想懂的这边也发了声明。他们说合众汽车已经欠了好几个月的服务费，反复沟通也没结果，只好把流量服务停掉。他们还推出了一个“流量保障计划”，让车主通过小程序自己买流量。但这对车主来说，就像买了包零食发现还得另付调料费，心里肯定不痛快。
更让人哭笑不得的是合众管理人的回应。他们说一直在尽力维护车主权益，也按协议付了部分费用，没想到联想懂的会突然停服务。最后还建议车主“记得随身带智能钥匙”——这年头谁还习惯带实体钥匙啊？明显是没办法的办法。
其实这已经不是哪吒第一次出问题了。今年1月官网瘫过，4月App断过线，5月还发生过车联网全面崩溃。但之前都很快修好了，这次看起来是真的扛不住了。数据显示哪吒汽车累计用户有46万人，最近几个月销量大幅下滑，工厂停产、资金链断裂的传闻早就没停过。车主们最担心的是，车还新着呢，后续服务谁管？
车企竞争越来越激烈，很多新势力品牌都打过“终身免费”这类口号来吸引消费者。但一旦企业经营出问题，这些承诺往往第一个被放弃。最后吃亏的还是车主。你们说，买车时候销售说得天花乱坠，出了问题却要用户自己兜底，这合理吗？如果你的车突然断网了，你会怎么办？
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