零跑D19,拖到现在还没影儿。粉丝的耐心真快磨光了。2026年一季度眼瞅着就过半了,这车从去年下半年就开始吊着大家胃口,宣传造势热热闹闹。
结果到现在连个准信儿都没有。零跑这节奏,搁谁身上都得急啊。慢得让人心里直打鼓。这半年多时间里,市场变化太快了。竞争对手像开了挂一样,一个接一个冒出来。
小鹏那边的大六座旗舰SUV GX已经官宣,造型霸气,空间拉满。估计二季度就杀到。
紧跟着大众ID.ERA 9X也憋不住了,上汽大众首款增程大SUV,3月份就要上市,65度电池打底,纯电续航400多公里。直奔家庭用户痛点。
还有蔚来ES9这个巨无霸,李斌亲自放话这是走量车型,价格肯定压得狠,5月底上市6月交付,尺寸超5米3,轴距3米2多,纯电硬刚同价位?谁不慌?
零跑D19最大的底牌就是那块电池:增程版塞了80.3度大包,纯电能跑500公里;纯电版直接上115度。续航直奔720公里。
搁平时这配置够亮眼,可要是电池再小点,或者续航再短个百八十公里?你觉得还有多少人愿意死扛着等下去?大家买车图的不就是图个放心、省心吗?
说白了,零跑D19开头声势浩大,憋了个大招,本以为能一炮而红,结果拖着拖着。眼看就要错过最佳窗口期。早起的鸟儿捉虫子没错,可要是起得太早,虫子还没出来。
自己反倒饿晕了。市场就是这么残酷,机会稍纵即逝。一句话,这车再不赶紧落地。真怕就这么糊了。零跑粉丝们的心声其实很简单:别再鸽了,快点让它上路。
让我们看看值不值得继续等下去。
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