不止快充和长续航,全固态电池颠覆电动车未来

说到新能源电池,其实我自己真的是吃过不少亏也踩过不少雷。就像去年三月底那波新能源行情,我看着各路媒体吹什么“技术变革”,脑子一热就杀进去,重仓了两只锂电池板块的股票。结果呢?一开始股价冲得飞快,我还挺得意,甚至跟同事炫耀说“满仓新能源就是香!”但过了没几天,市场一转风,净值一天天往下掉,我当时每天早上醒了第一件事就是看股票账户,心里那个慌,连早餐都懒得吃。结果最后割肉出来,亏了一个多月工资,真是心疼。

不止快充和长续航,全固态电池颠覆电动车未来-有驾

这会儿我刚看到芬兰那家公司说搞出了全球首款可量产全固态电池。说实话,我的第一反应其实有点复杂。那个能量密度400Wh/kg,宣传说续航能干到1000公里,还5分钟充满——这要是真的,那以后还买啥油车啊!想想去年冬天早上冻醒,电动车一打火就趴窝的事,真的巴不得早点换上这块“传说级”电池。但是吧,我自己踩了那么多“技术题材股”的坑,每次说得天花乱坠,最后不是量产难就是成本降不下来。别说十万次循环,连最基本的量产有时候都卡住。

看市场反应好像已经有摩托车厂确实要用上这电池了(今年一季度要上车的那波),这点比纯概念题材靠谱多了。我查了一下新车的参数,续航一下飙到五百多公里不说,10分钟能充满,画面上我都能想象以后跑长途,冲杯咖啡的功夫,电就满了,心里不用再盘算哪里找充电桩、硬挨着冷风傻等。说实在,这是实打实的用户体验提升。

不止快充和长续航,全固态电池颠覆电动车未来-有驾

回过头说说投资,我以前总喜欢听一些券商吹风,看到什么“产业链重构”“市场空间万亿”就冲冲冲。现在我买相关板块,更多琢磨实际落地和产业链地位了。像固态电池这波,除了宁德、华友这些大家都熟的,我其实会盯紧那些新材料企业——比如楚天龙前两年转型固态电解质,据说拿到过几家车企的小单子,虽然目前体量不大,但有可能后来者居上。还有,设备公司那块我也有考虑,之前就因为没关注先导智能,错过了一波小牛市。现在的想法很简单一定要看清楚,谁是真正能量产并赚钱的,别净看那些嘴上说得天花乱坠、最后不了了之的。

说直白点,我每次追新风口,都会被自己那点“怕错过”的心理折腾得够呛。有几次确实跟上了风口,比如2020年上半年那一波大消费基金让我赚到了,心里特美。但新能源、电池这些是真看技术实力、落地能力的。不夸张地说,我看着身边不少股友追进去,最后被概念套牢的人太多。现在要是让我选,我宁愿稳一点,等有明确产能爬坡、市场反馈的公司再上,毕竟钱包是自己的,别拿自己做小白鼠了。

如果以后真有电动车能用上这样安全、便宜又抗冻的全固态电池,价格要是三十万左右,你会考虑直接换掉现在的油车吗?我是真挺动心了,毕竟每年省下加油和保养的钱也不是小数目。你们要是有啥相关投资踩坑或者上车“躺赢”的故事,评论区整起来,看看我们散户究竟有多少人在这个风口前踟蹰过、也狠狠摔过跤。我留言肯定都会说不定下回还能把你们的故事拿出来深入聊一聊,一起避开那些看上去香,其实坑人的新概念!

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