华为这次把问界M7变成“全能大块头”了！ 新款车身直接拉长到5米08，轴距超过3米，塞下5个成年人还能跷二郎腿。 最狠的是续航：纯电版充满电一口气跑700多公里，增程版加满油充满电综合续航超1600公里——相当于北京开到上海不用充电加油。 更别说首发的华为ADS 4.0智驾，全身装了18个雷达摄像头，连车内都配激光监控。 这车下个月就上市，现款卖25万起，新款可能加量不加价。
新款问界M7彻底换上了华为家族设计，车头贯穿式LED灯带配上发光的鲲鹏标，侧面用上半隐藏门把手，轮毂最大能选21英寸。 这次主推的海岛蓝色车漆，实拍图里带点灰调质感，阳光下有金属颗粒反光。 嫌不够酷还能加钱选黑曜套件：把车标、轮毂、车窗饰条全熏黑，配上红色刹车卡钳，运动感直接拉满。
尺寸是新车最大亮点之一。 整车长度比老款多了6厘米，宽度增加5.4厘米，重点是轴距暴涨21厘米，直接干到3米03。 对比同级对手，比理想L6长出11厘米，比小鹏G9也多了3厘米。 这意味着二排腿部空间接近1米，后备箱塞下4个28寸行李箱后还能竖着放婴儿车。
动力分纯电和增程两条路线。 纯电版搭载100度大电池包，两驱车型电机功率227千瓦，四驱版本前电机160千瓦+后电机227千瓦，最高续航突破700公里。 增程版用上全新1.5T发动机，功率比现款提升6千瓦，电池有37度和53度两种规格，纯电续航最高251公里。 满油满电状态下综合续航超1600公里，相当于加一次能源能从广州开到武汉。
华为ADS 4.0智驾系统是隐藏王牌。 车顶配备192线激光雷达，车尾追加固态激光雷达，全车共配备5个4D毫米波雷达和12个超声波雷达。 最特别的是舱内激光监控方案，业内推测可能是用来追踪驾驶员眼球动作，避免开车分神。 这套硬件能支持城市无图自动驾驶，十字路口自动绕行障碍物不在话下。
配置选择比老款更灵活。 已知推出4款车身颜色：主推海岛蓝和珊瑚红，基础款保留经典黑白。 选装件除了黑曜运动套件，还可能提供空气悬架。 参考现款24.98万起售价，新款增程版预计25-30万区间，纯电版或28万起跳。 要知道同样搭载激光雷达的小鹏G9卖到30万，问界这次有华为背书价格优势明显。
现款问界M7月销维持在4000台水平，主要对手理想L6每月能卖1.2万台。 新款尺寸全面超越理想L6，智驾系统更是碾压理想全系标配的纯视觉方案。 在阿维塔11增程版和小鹏G9的夹击下，这台车升级后完全能抢家庭用户市场——既解决纯电续航焦虑，又比燃油车省油。
空间实测数据很有说服力。 参考同级轴距3米的SUV，二排座椅能轻松调节到半躺姿态。 车宽近2米让中央扶手箱能塞下10瓶矿泉水，门板储物格放得下折叠伞。 后备箱在收起第三排后进深超1.1米，滑雪板或者冲浪板都能直接塞进去。
充电效率方面，纯电版100度电池从10%充至80%大约需要20分钟。 增程版支持66千瓦直流快充，吃顿饭时间就能补充200公里纯电续航。 全系支持6.6千瓦对外放电，户外露营带电磁炉和投影仪无压力。
安全性能首次曝光细节。 新车白车身采用高强钢占比超60%，重点部位使用航母级热成型钢。 碰撞测试中加入32公里/小时柱碰验证，比国标要求高两倍。 电池包通过60吨重压测试，相当于3台满载卡车重量。
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