10 款完美的探险摩托车：满足你对摩托车的一切需求

如果你渴望真正的两轮自由，那么探险摩托车绝对是你的理想之选。它们坚固耐用，可以搭载乘客和两人的行李，并且能够轻松应对各种路况，无论是在铺装路面还是越野路段。这意味着，如果你的骑行计划包含长途旅行，那么探险摩托车绝对是单车位车库的完美之选。

即使长途骑行不在你的计划之内，大型探险摩托车带来的舒适性和卓越性能也令人难以忽视。它们在拥堵路况下可能会略显笨重，但这几乎是如今它们唯一的缺点——就连座椅高度也已经可以接受。考虑到这一点，我们列出了十款探险摩托车，它们足以满足你对摩托车的所有需求。而且，这次我们没有把价格作为评判标准。

CFMoto Ibex 800 E

价格：10,299 美元

Ibex 800 E拥有众多高端摩托车才有的功能，而非中量级摩托车的配置。这些功能包括 8 英寸 TFT 触摸屏显示器、Apple CarPlay、基于雷达的盲点监测系统、转向阻尼器和标配的双向快速换挡器。此外，它还配备了全可调 KYB 悬架、J.Juan 制动器以及 94 马力的强劲动力。

本田非洲双缸

价格：15,799 美元

非洲双缸摩托车堪称你梦寐以求的探险摩托车。尽管是全尺寸摩托车，但它“仅”拥有100马力，对于我们这些理智的人来说，这样的动力已经足够了。它配置丰富，配备六轴惯性测量单元（IMU）、可调可切换牵引力控制系统、可切换防抱死制动系统（ABS），以及集成在触控式TFT显示屏上的Apple CarPlay和Android Auto。最引人注目的亮点是六速双离合自动变速器，它不仅拥有手动模式，还配备了一个“G开关”，可以在低速行驶时进一步滑动离合器。手动变速器标配双向快速换挡器。

KTM 890 Adventure R

价格：15,799 美元

如果你是那种喜欢挑战极限、追求极致越野体验的骑手，那么KTM 890 Adventure R绝对是你的首选之一。这款车完美融合了KTM丰富的越野赛车经验，轻量化的车身和105马力的强劲动力，使其脱颖而出。它配备了全套电子控制系统、全可调悬架以及TFT彩色显示屏。

Moto Guzzi Stelvio

价格：16,390 美元

Stelvio就像 Africa Twin，是一款全尺寸的 ADV 车型，但价格却更接近中型车。不同之处在于，它经常被人们忽略。它独特的纵置发动机设计也使其更易于轴传动。它的许多出色功能都是选配，例如蓝牙、导航和双向快速换挡，但选择多多总是对消费者有利的！只需额外支付 1000 美元，即可获得配备雷达巡航控制系统的 PFF 版本。

铃木 V-Strom 1050DE

价格：16,449 美元

V -Strom 1050DE是一款复古风格的 ADV 车型，采用略显笨重但尺寸较大的铝合金双翼梁车架。另一个略显过时的设计是其 21 英寸前轮辐条轮毂，需要使用带内胎的轮胎，而后轮则为无内胎轮胎。V 型双缸发动机动力输出平顺，并配备了液压辅助滑动离合器、电子油门、骑行模式、巡航控制和双向快速换挡系统。六轴 IMU 可实现弯道牵引力控制和 ABS 防抱死制动系统。此外，5 英寸 TFT 显示屏还支持蓝牙和导航功能。

Husqvarna Norden 901 远征队

价格：16,499 美元

Norden 901就像是 KTM 890 Adventure R 的升级版，融合了瑞典的酷炫风格和更精致的工艺。Norden 901 Expedition 版本则更适合越野，这得益于其行程更长的悬挂系统，但依然具备长途旅行的能力。此外，它还支持全方位调节。我们也十分欣赏其他一些标准配置，例如加热手把和座椅、更高的风挡以及更优质的发动机护板。当然，凭借其 105 马力的强劲动力和全套电子设备，它也能充分发挥底盘的性能。

宝马 R 1300 GS

价格：20,275 美元

R 1300 GS注定会出现在这份榜单上，因为它在很多方面都表现出色。1300 cc 水平对置发动机赋予了它全新的维度，并可选配自动手动变速箱或双向快速换挡器（搭配手动变速箱）。它拥有旗舰级 GS 的所有独特之处，以及令人梦寐以求的特质：单侧摇臂轴传动、双叉臂前悬架和全套电子控制系统。

KTM 1290 Super Adventure S

价格：20,999 美元

KTM 的大型摩托车向来以速度著称，而1290 Super Adventure S更兼具卓越的舒适性。这使得它能够适应各种路况——甚至在拥堵的交通中也能轻松驾驭，只要天气不是特别炎热。这款车搭载了奥地利品牌最顶尖的技术，包括液压辅助滑动离合器、六轴惯性测量单元 (IMU)、全套电子控制系统、大型 TFT 显示屏以及半主动悬架。骑上它，你唯一需要费心的可能就是如何慢速骑行了！

Triumph Tiger 1200 Rally Pro

价格：23,195 美元

尽管采用的是直列三缸发动机，Tiger系列摩托车的越野性能依然十分出色。Tiger 1200是一款大型旅行型ADV，其动力对于普通越野爱好者来说可能过于强劲，但它配备了一套非常强大的电子控制系统来弥补这一点。T型曲轴提供了极佳的扭矩输出，同时又不影响动力输出。标配的辅助滑动离合器和双向快速换挡系统也为其增色不少。此外，可调节高度的半主动悬架、铝制油箱、带骑行模式的电子油门以及六轴惯性测量单元（IMU）等配置也进一步提升了骑行体验。

杜卡迪 Multistrada V4 S

价格：28,995 美元

Multistrada 拥有众多不同的版本，但其中最均衡的或许要数 V4 S 了。它搭载了 Granturismo 发动机，配备反向旋转曲轴、双脉冲点火顺序（可提供更强劲的扭矩）以及后缸关闭技术，显著提升了Multistrada V4 S 的驾乘体验。此外，它还配备了带远程预载调节功能的半主动式电子悬架、带径向主缸的 Brembo 制动系统以及 5 英寸 TFT 彩色显示屏。