提车半个月竟发现挡风玻璃“隐藏剧情”，小米YU7车主的车友圈真实对话

提车半个月竟发现挡风玻璃“隐藏剧情”，小米YU7车主的车友圈真实对话

那天是个普通的夜晚，王先生正开着新入手的小米YU7回家。车才提了半个月，正是新鲜劲的时候。一路上车机音乐刚推到高潮，突然在远光灯下，他瞥到前挡风玻璃上若隐若现几个字——“测试车”。

那一瞬间，他说自己像在打游戏时触发了隐藏彩蛋，可一点也开心不起来。毕竟，谁会想到新车上还带着这种痕迹？

第二天，他去找售后问个明白。工作人员解释得很轻松：这是下线前静态评审贴的静电膜留下的影子，用湿毛巾一擦就能解决，不影响车辆质量，还承诺送他大概相当于1000元的积分当补偿。听到这儿，王先生心里那口气松了半截，想着既然问题算清楚了，拿补偿、擦干净，也就算了。

事情发展到这一步，本来能收个顺水的人情，没想到又杀了个回马枪。几天后，王先生按约去了售后店，准备顺手把痕迹清了。结果到了现场一问，原先的积分补偿没了，换成了一份车周边。

“车模？钥匙扣？谁知道呢。”他没接茬。

更让他意外的是，在清理痕迹前，店里还拿出一份授权协议让他签，他觉得内容不合适，没签。售后人员本来不同意不给签就处理，后来才退让，但既然积分补偿突然缩水成“小礼品”，他干脆拒绝清理，直接开车走人。痕迹还留在那儿，偶尔阳光一照，就像个提醒。

对王先生来说，这台车原本是一份“开门就是新生活”的喜悦，现在多了几分“故事感”。他是八月中旬提的车，正巧赶上那阵子小米YU7在车圈的存在感挺高，有车友评价它价格配置都颇有杀伤力。但你也知道，买车这事，除了参数和性能，交付体验和售后态度更能让人记一辈子——好也罢，坏也罢。

事情在社交平台发酵得很快，小米汽车副总裁李肖爽和公关负责人王化都出来公开致歉，说问题源自静电贴，工艺已经改良。本以为官方层面已诚意处理，可等到王先生这儿，却出现了反转，积分补偿没了，留下的只有不明价格的“周边产品”。

有趣的是，王先生还主动提过，要不要帮官方发个声明配合平息舆论，结果第二天补偿方案就变卦了，这令他开始质疑当初的致歉是不是只是为了安抚场面。说到底，他关心的不是一份积分，而是这事背后公司的态度。

你能感受到那种落差感——新车主兴冲冲提车，半个月后被告知自己的车曾是“测试角色”，从解释到赔偿都有了，再到临门一脚的变卦，体验就像骑着电摩冲上坡，结果链条半路掉了。

到现在，“测试车”字样还安安稳稳躺在他的前挡风玻璃上。王先生说，不急着清，就放着。朋友笑他像留着一道疤去提醒自己，“有故事的车更有个性”。

有人在车友群里打趣：“你这不是亏了，分明是赚了个限量版，外面还买不到。”真假不重要，至少这车的故事够他讲好多次了。

还有人悄声说，听说这款车的后备箱其实能藏个隐藏功能，只不过没几个人知道，究竟是什么功能，大家也就当茶余饭后的乐子传着。