我那破手机，半夜刷到一张照片，屏幕上是辆车，第一反应是：“得，又一个来交作业的。”
你懂那种感觉吗？
现在的新能源发布会，个个都像是场科技春晚，PPT做得比车还漂亮。
我这人吧，对那些浮夸的“豪华大饼”已经有点免疫了。
可等我眼睛盯了那前脸三秒钟，心里直接骂了句脏话。
不是因为丑，而是因为，他妈的，这车居然“开窍”了。
那份震撼，就像你听习惯了流水线上的情歌，突然有人在你耳边唱了段昆曲，每一声转音都直戳心窝子。
这台叫岚图泰山的大家伙，第一眼给人的冲击力，你根本找不到一个确切的形容词。
你说它霸气？
那不是那种咄咄逼人的傻大个儿，更像一座山，巍然不动，自带气场。
你说它华丽？
也跟那些镀铬条子拉满的俗气玩意儿不是一回事。
我琢磨了半天，那感觉就一个字：对味儿。
说起来，我这人记性不太好，但总有些画面时不时地冒出来。
比如几年前那台岚图FREE，那造型，怎么说呢？
像一个老实巴交的好学生去相亲，生怕自己缺点啥，于是把所有优点都写在了脸上，反而显得有点手足无措。
那会儿的新能源SUV，谁都想学特斯拉的极简，又想学保时捷的流线，结果搞得自己像个“缝合怪”，有劲儿使不上，找不到魂。
当时我就想，这牌子是不是走岔了？
在新能源SUV这条血海里，没找到自己的定位，光靠堆料，早晚得歇菜。
可你再看看这泰山。
那日行灯，官方说灵感来自甲骨文的“水”字，嘿，我当时就笑了，不是嘲笑，是那种“老天爷赏饭吃”的会心一笑。
这不光是把老祖宗的文字刻在车上，这是玩儿“文化降维打击”啊！
别人还在研究怎么把金碧辉煌的龙凤图案弄得不那么土气，人家直接回到了源头，用最古老的符号，诠释最现代的光。
那种“上善若水”的意境，你根本不用解释，一看就知道它想表达什么。
这才是真正的国潮，不是生硬又土气的堆砌，而是一种根植于血脉里的自信。
但你别高兴得太早了，朋友。
这设计再牛，也得卖得出去啊。
现在的新能源市场，哪儿是人走的道儿？
那简直是修罗场。
一边是理想L9、问界M9这种销量霸榜的头部玩家，他们已经把“奶爸车”和“智能座舱”的打法玩到极致了。
另一边是那些更年轻、更激进的新品牌，每天都在发布会上秀肌肉。
岚图泰山插进来，凭借这副“中式华丽”的皮囊，能在这场豪门对决中分一杯羹吗？
我这人吧，就爱琢磨这事儿。
它不仅是台车，更是个社会现象。
为什么现在的年轻人，越来越吃这套“国潮”？
那是因为我们自己变强大了，腰杆子挺直了，不用再仰着头看别人了。
以前我们把开BBA当成一种成功标配，现在，能开一台有自己文化符号的国产豪华车，那才是真正的高级。
这台车，瞄准的不是你的钱包，而是你的内心，你的文化认同。
当然了，说一千道一万，车终究得用脚投票。
现在图是挺震撼，但等到真正上市，价格一出来，配置一公布，所有的情怀都得面对现实的考验。
这台全尺寸的旗舰级SUV，要是最后定价没把握好，或者某些地方又掉链子了，那光靠“行云流水”的尾灯，也撑不起市场的“五指山”。
这盘棋下得很大，也挺险。
反正我是挺期待它最后的结果。
这车，不仅是岚图的转折点，也可能是中国新能源汽车设计的一个新方向。
我只希望，它最后能不负“泰山”之名。
就看这“泰山”最后是能让你“会当凌绝顶”，还是让你堵在山脚下，只能对着那漂亮的尾灯干瞪眼。
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