如果你以为加长车只属于劳斯莱斯、凯迪拉克或悍马，那你可能还没见过这辆“酒水管够、电影明星坐过”的1969款大众甲壳虫加长豪华版。它不但曾载着约翰·韦恩出席奥斯卡，还即将在美国加州进行拍卖，估价高达15万至20万美元（约合人民币110万至146万元）——这差不多是它当年原始价格的100倍。
这辆“Rollswagen”（对，就是Rolls-Royce和Volkswagen的合体梗）是由保时捷和大众西海岸总代理John von Neumann亲自委托打造的，改装工程由当年以Chaparral和Scarab赛车闻名的Troutman-Barnes完成。尽管他们更擅长速度与激情，但显然也很懂得如何把一台2,000多美元的甲壳虫变身为贵宾专车。当时，这次改装耗资34,499.95美元——在1969年，这已经是“天价”了。
整车车身加长了足足40英寸（超过1米），并在后排增加了定制车门与贵宾舱布局：灰色长条沙发、两个折叠座椅、内嵌酒柜和伸缩小桌子。
车内还布置了桃木装饰、电动隔断、对讲系统、隔音材料、电动车窗，甚至还有一套菲利普斯品牌的五扬声器卡带音响系统（后来换成了Kenwood的CD机）。
唯一不变的，是主驾驶座舱依然朴实无华，黑色人造革座椅、简约仪表盘和一支四挡手动变速杆，怎么看都和“豪华”扯不上边，但这也正是它魅力所在。
动力方面，这台甲壳虫的原厂1.5升四缸发动机被换成了1.6升版本，并加装了48毫米的Weber下吸式双化油器，为的是抵消整车增加的约181公斤重量。虽然动力不能和现代V8相比，但作为一台走红毯的车，它从来不需要快，只需要稳、准、准时到场。
这辆车曾在洛杉矶车展亮相，还拍过广告，据说就是它在1970年载着影坛硬汉约翰·韦恩前往奥斯卡颁奖礼。现在，它即将在8月的RM苏富比蒙特雷拍卖会上登场，而且没有底价。毕竟，一台能让奥斯卡影帝也愿意坐在酒柜旁小酌几口的大众甲壳虫，可比隔壁超跑更有故事性。
说到底，这辆车早就不只是台车，而是一段文化、一次玩笑，也是加州汽车改装自由精神的极致体现。比起那些价值连城却冷冰冰的收藏级老爷车，这台“甲壳虫豪车”看起来更像是在告诉你：哪怕你原本只是个小人物，只要足够奇葩、足够认真，也可以开进奥斯卡的星光大道。
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