刚出炉的6月汽车数据，我扫了一眼，差点把我的保温杯扔了。
一个数字，就一个数字，45.8%。
什么意思？新能源车的渗透率，已经快干到一半了。讲真，这个数字本身已经不重要了，重要的是它背后那种“不装了，摊牌了”的癫狂气质。这意味着，马路上每开过去两台新车，就有一台是带电的，或者说，很快就是两台里必然有一台是带电的。这已经不是什么趋势，也不是什么风口，这就是一场已经打到巷战阶段的闪电战，油车被按在地上摩擦，连喊疼的机会都没有。
以前大家还讲点武德，你降八百，我送个脚垫，你好我好大家好。现在呢？现在是黑暗森林，我不过了，你们也别想活。整个市场不是市场，是一个巨大的蛊盆，所有车企都是里面的毒虫，最后只能活一个。你看那个数据，产销同比增长百分之二三十，看起来欣欣向荣对吧？但你把这战报翻译一下，就是“伤亡同比增长百分之二三十”。增长的不是销量，是所有人的精神内耗和财务报表上的赤字。
很多朋友问，现在车企到底在卷什么？我告诉你，他们在卷一种行为艺术，一种名为“我先发疯，看谁敢跟”的行为艺术。
你以为他们在卷技术？什么自动驾驶，智能座舱？别逗了。自动驾驶的关键不在特斯拉，不在英伟达的芯片，而在中国四线城市那些神出鬼没的老头乐。任何一个AI模型，你把它扔到早高峰的菜市场路口，让它跟一群买菜大爷大妈和不讲理的老头乐斗智斗勇，不出三分钟，它的CPU就得烧了。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这种混沌场景，马斯克看了都得流泪，说好的星辰大海呢？怎么被老头乐干沉默了。所以说，所有PPT上酷炫的技术，在不讲理的现实面前，都是“机你太美”。
你以为他们在卷价格？15-20万区间成了血肉磨坊，销量同比大增16.8%。这说明什么？说明这个价位的消费者，既想要又要，而车企的回应是，给你给你都给你。电池不要钱，沙发不要钱，冰箱彩电不要钱，恨不得车都不要钱。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道就是连桌子上的蜡烛都没放过。这种竞争已经不是掀桌子了，最好的手段是直接把餐厅爆了，大家谁也别吃，一起在废墟上打咏春。
我作为一个被消费主义反复蹂躏的中年人，我看现在的新车发布会，心态是非常矛盾的。一方面觉得他们整这些花里胡哨的玩意儿，什么零重力座椅、车载无人机，纯属不务正业。但另一方面，我又觉得特别带劲。因为我真的拥有过特斯拉，我知道那种感觉。买特斯拉的人，不是在买一个交通工具，他是在捍卫一种信仰，一种“我比你懂未来”的优越感。就像果粉一样，你说他不好，他会跟你急。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。而现在，国产车企们悟了，他们发现，原来车子最值钱的部分，是可以让用户产生非理性崇拜的“品牌玄学”。
所以他们开始造神，开始讲故事，开始把自己拟人化。你看蔚来的李斌老师，他的精神状态就非常值得我们关心和学习，他不是在卖车，他是在经营一个高端社区，是在给用户提供情绪价值。他的车可以换电，这个技术牛不牛？当然牛。但更牛的是，它创造了一个“任意门”的玄学概念，让你觉得你的车永远不会抛锚。这就是信仰，这就是宗教。
妈的，消费者都快被这些名词搞疯了！
再看出口数据，新能源车出口同比增长1.4倍。插混更是重量级，暴增2.4倍。这是什么概念？这是我们的“内卷心法”已经开始对外输出了。以前我们是把衣服鞋子卖给老外，现在我们把“修仙法宝”卖给他们。比亚迪带着一群小弟，浩浩荡荡地开到欧洲、东南亚，这不是去卖车，这是去开宗立派的。老外们开着我们这些带冰箱彩电大沙发的电动爹，估计世界观都得重塑，三体人看了都气活了，说好的基础科学呢？怎么你们直接开始修仙了？
写到这里我突然觉得，我把车企比作修仙还是太温柔了，这帮人明明是在演《道诡异仙》，一个个都疯得非常有层次感。他们用一种近乎自爆的方式，把油车的逻辑、把传统豪华品牌的逻辑、把过去一百年汽车工业的逻辑，全部打成了飞灰。
讲真，最近看那个新出的什么仙侠剧，感觉还没车圈的剧情魔幻。人家的特效好歹是花钱做的，车圈这帮老板的PPT特效，感觉都是自己用美图秀秀P的。
你看那个市场格局，前十五家企业占了95.1%的销量。你以为这是市场集中的信号？你以为头部玩家就稳了吗？错！这95.1%才是最危险的，因为他们都在彼此的斩杀线上，每天都在研究怎么给对方一个背刺。剩下的4.9%反而在安全地带吃瓜看戏，因为大哥们打架，顾不上他们。上面是神仙打架，下面是凡人渡劫。
所以，别再分析什么数据了，别再聊什么技术路线了。当下的中国车圈，唯一的真理就是，要么成仙，要么成盒。没有中间态。这种all in的疯狂，这种把油门踩到底，前面是悬崖也绝不松脚的癫狂，才是这堆冰冷数据背后，最真实，也最迷人的地方。
就问你怕不怕？反正我是怕了，然后默默打开了我的股票软件。加大，加大，必须加大。
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