这五款中型SUV要来了，看完价格那一栏，我估计有人又要骂娘了

我先说句实在话,中型SUV这个市场现在是真卷。前两天刷到途观L ePro的官图,我第一反应是:大众这是憋不住了?毕竟油车卖得好好的,突然搞插混,多少有点被逼急了的意思(说穿了就是新能源浪潮太猛,不跟上就等着吃土)。

那个闭合式前脸配贯穿灯带,乍一看还以为是哪个造车新势力的设计。轴距2791mm,内部5座,动力用的EA211 1.5T混动专用发动机——听起来挺稳,但你要知道,大众这套系统能不能像人家比亚迪那么省油,还得市场说了算。6月份上市,价格要是还按老途观那个调性来,估计年轻人看都不看一眼。

再看哈弗猛龙PLUS。

这"方盒子"造型我是真服了,车顶还顶着激光雷达,妥妥的硬派越野范儿。4912mm的车长,2850mm轴距,有5座也有7座,冲着家用市场来的意图很明显。但问题是,现在买这种硬派SUV的人,到底有几个是真拿去越野的?多数不还是在城里堵车、接娃、去超市?

车顶那个激光雷达(如果价格加上去好几万的话),我劝你还是想清楚自己到底用不用得上。1.5T+Hi4插混系统,哈弗这套东西技术上没毛病,就是不知道后期保养会不会让人肉疼。

奔驰那款纯电GLC 350 L就更有意思了。

车长有两种?一个4949mm,一个4933mm,轴距直接干到3027mm——这尺寸,压根儿不像是给普通人准备的。89kWh电池组,纯电系统,BBA出纯电我是真不太看好。为啥?充电网络、续航焦虑、二手保值率,哪一样能跟国产品牌比?更别提价格了,到时候一看指导价,估计能劝退一大片想尝鲜的人。

广汽丰田那个铂智4X呢,我看完申报信息有点懵。

C型大灯加竖式灯组,梯形护板,尾部还带小扩散器——设计挺激进,但丰田做激进设计总让人觉得哪里不太对味儿。轴距2850mm,纯电双电机四驱,锂离子电池——这配置单拿出来没问题,可丰田在纯电这条路上走得太慢了,现在才开始发力,消费者还买不买账真不好说(有一句说一句,丰田的混动强,纯电嘛……咱们心里都有数)。

最后说比亚迪宋Ultra EV。

官图一出来,我就知道这车要搞事情。4850mm车长,2840mm轴距,王朝首款B级纯电SUV,激光雷达+天神之眼智驾系统,单电机270千瓦——这配置单看着就挺唬人。但你别忘了,比亚迪现在全线降价,宋PLUS都快杀到15万以内了,这Ultra EV要是定价超过25万,我估计很多人会直接转身去看汉兰达或者理想L6。

说到底,这五款车各有各的算盘。

大众想靠插混稳住基本盘,哈弗想用硬派设计圈一波越野粉,奔驰还在做BBA的梦,丰田属于起大早赶晚集,比亚迪嘛,依旧是那个"配置拉满价格打骨折"的路子。可问题是,现在的消费者精着呢,你光堆配置不行,得让人觉得这钱花得值。

你要我选?我可能哪个都不选。这下好了,选择困难症又犯了。

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