极氪9X上市之后，很快就得到广大消费者的认可，从设计角度来看，极氪9X确实能够将豪华商务SUV的气场体验出来，同时也符合“杭州湾库里南”这个称号。当然，用户选择极氪9X的原因不单是因为外观，更是因为这台车拥有更值得让人关注的操控性和安全性，以及出色的动力性能和舒适的乘坐体验等等。此外，再加上极氪009已经在高端豪华市场打开局面，所以这些都可以是极氪9X热销的重要因素。
与此同时，为了再次扩大品牌的关注度和影响力，极氪8X也已经蓄势待发。相比之下，极氪8X与极氪9X之间的关系，就相当于问界M9与问界M8，不仅有相对更实惠的价格，而且两者的尺寸并不会相差太大，而同时还会将一些技术进行下放。而且根据此前透露的消息来看，极氪8X的起步价或为40万起，所以说到这里，下面我们就围绕极氪8X，看看这台插混SUV表现如何。
从外观上看，极氪8X的前脸布局无疑是在极氪9X的基础上进行了调整，不过从车头斜60°角来看，可以明显看出极氪8X的车身线条更加“跳跃”，前脸两侧的C字形头灯组也变得更加“活泼”，再加上后车窗尺寸和造型的变动，这些都可以强调整车的时尚运动气息。另外，与极氪9X一样，新车的车门把手同样是更保守的外露式，对于不经常接触隐藏式门把手的老人或父辈来讲，上车时也会更加方便。
除此之外，极氪8X的车尾变化也非常明显，全新样式的尾灯组也更容易强调新车的产品定位，再加上整个车尾的层次感更强，所以也使得其尾部也能营造出明显的运动气息。另外在车身尺寸部分，极氪8X的“三围”来到5100/1998/1780mm，与极氪9X相比，新车的尺寸相对克制，在停车时也会相对轻松一些。不过，1998mm的车身宽度，依然可以让这台SUV呈现出很强的力量感和厚重感，特别是从正后方看去。至于车身轴距，极氪8X来到3069mm，比极氪9X短了100mm，但依然可以带来宽敞的内部空间。
至于内饰，近期有网友在社交平台曝光了极氪8X的一些内饰图，而从图中不难发现，新车的中央扶手区域有比较明显的变化，新增的两个侧扶手也能凸显出极氪8X拥有与极氪9X不同的性格。另外，中控屏与副驾娱乐屏同样为一体式的设计，并且屏幕下方还保留了实体按键，集成在车门板处的座椅电动调节按钮，也能带来不错的便利性和档次感。
另外，极氪8X除了提供六座版之外，还有五座版可以选择，结合其3069mm的车身轴距，无疑大五座SUV市场的新选择。不仅如此，极氪8X的内饰用料和细节设计同样可以呈现出浓厚的豪华氛围，并且也会提供主流的后排吸顶屏幕，但区别于极氪9X，该车的吸顶屏并不支持前后移动。
在动力系统部分，极氪8X同样采用2.0T插混动力系统，其中三电机版本的综合功率依然达到兆瓦级（1030kW）。而且值得一提的是，极氪8X大概率也会给到浩瀚AI数字底盘以及48V主动稳定杆等特殊配置。至于续航，极氪8X将采用极氪9X同款的6C超快充电池，并且有256km以及257km和328km三种不同的纯电续航版本。
编辑总结
整体来看，极氪8X的产品定位相对年轻化，从设计角度就可以发现，整台车的线条明显更流畅，而且官方也将该车定位于高性能旗舰SUV。所以总的来说，如果更追求豪华运动，那么极氪8X就是专为这类用户群体准备的，如果更向往豪华商务SUV带来的气场，那么极氪9X更容易满足这方面的需求。对了，极氪8X预计会在今年上半年上市，所以不着急买车的朋友可以再观望观望。
全部评论 （0）