2027款传祺向往S7 PHEV正式上市，四款版型定价14.98万起，政企双补价12.98万元起。官方信息显示，新车在辅助驾驶硬件、动力系统与续航等方面进行了综合升级，同时在价格层面较2025款有所下调，旨在提升日常使用的实用性与性价比。
外观与颜色升级
新车在外观轮廓上保持了家族设计语言的基调，车身尺寸保持不变，长宽高分别为4900/1950/1780 毫米，轴距为2880毫米。此次推出的新增“猫眼绿”漆面，为消费者提供更具个性化的选择；同时可选颜色还包括“曜晶黑”、“皓月灰”、“刃影白”、“黑骑士”以及“刃影白+黑”等。
智能驾驶升级
全系标配L2级别一体化驾驶辅助。入门 Pro 版保留较为基础的传感组合，除 Pro 外的版本均升级为192线激光雷达，并新增辅助驾驶小蓝灯指示灯，依托Momenta R6强化学习大模型，具备城市智能领航等功能，提升日常城市场景的辅助驾控体验。
内饰与科技
内饰延续极简风格，同时引入“驼绒棕”主题色，营造更温暖的驾乘氛围。仪表盘采用8.88英寸液晶+15.6英寸悬浮中控屏组合，车系搭载ADiGO 6.0智能座舱并集成DeepSeek智能搜索能力，核心算力由高通骁龙8295P提供支持，提升系统响应与多任务处理能力。
座舱与舒适
入门版就已经具备方向盘加热、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅按摩等舒适功能，后排座椅靠背角度可电动调节至137度，提升长途乘坐的舒适性。Max激光雷达版与Ultra版在此基础上增加副驾驶零重力座椅、后排座椅加热/通风等功能，Ultra版还默认搭载后排座椅按摩功能，带来更高等级的乘坐体验。全系统一采用皮质方向盘，W-HUD（抬头显示）仅在Max激光雷达版与Ultra版出现，17.3英寸后舱娱乐屏和真皮座椅等高端配置则以 Ultra 版为主打。
配置取舍与定位
随着升级，某些高端配置在不同版型之间进行取舍以实现价格梯次。品牌方面在高配车型上保留更丰富的科技与舒适配置组合，而中低配车型则在部分豪华细节上做适度削减，以实现更具竞争力的价格区间。
动力与续航
动力系统方面，传祺向往S7 PHEV搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦、峰值扭矩220牛·米。在前驱版本上，系统还将配置额外的电动机，最大功率达到200千瓦、峰值扭矩280牛·米，提升纯电及混动工况的驱动响应。四驱高配版在前驱电驱之上再增设一台最大功率80千瓦、峰值扭矩165牛·米的后电机，实现全时四驱能力。
电池与续航方面，全系升级至38.8千瓦时磷酸铁锂电池。前驱版本在纯电模式下的工况续航约255公里，四驱版本约为240公里，日常通勤与短途出行能获得较为稳定的纯电出行体验。
价格与市场定位
新车定价区间为14.98万元至19.98万元，政企双补价起步在12.98万元。较2025款在定价上有所下调，并通过在不同版型间的配置取舍实现更明确的价位梯度。当前市场中，具备相近定价与五座布局的竞争对手包括比亚迪钛7，以及东风日产NX8、别克至境E7等合资和中国品牌车型，在城市通勤、家用与日常出行场景的综合表现上，这一代向往S7 PHEV具备一定的竞争力。
市场环境与前景
综合来看，2027款向往S7 PHEV在容量提升与智能化改进方面有明显提升，实用性与科技感的结合更契合日常使用需求。与同级别对手相比，价格区间更具灵活性，配置分布也更具选择性，用户可按需配置高阶的驾驶辅助、座舱科技与舒适功能。未来市场表现，需结合用户对续航稳定性、辅助驾驶体验及后续服务体系的实际感受来观察。
