新版年审政策执行后，这“2个规定”需要注意！一不小心就会被罚
各位老铁，今天咱们不聊车有多快、油耗有多低，来聊点让所有车主都头疼，但又不得不面对的“正经事”——年审。你是不是也觉得，现在买车容易，养车也还行，但年审这事儿，怎么就越来越“卷”了？以前是每年跑一趟，现在听说“6年免检”，立马觉得解放了，把年审这事抛到九霄云外。嘿，我跟你说，这可就大错特错了！最近身边好几个朋友都栽了跟头，车子停在路边，一回头，好家伙，被拖走了！一问才知道，不是没检车，而是“免检”期间忘了领标！你说冤不冤？今天我就以一个老司机的身份，掏心窝子跟大家聊聊，新版年审政策下的那“2个规定”，真不是吓唬你，一不小心，扣分罚款都是小事，车没了可就真麻烦了。
“6年免检”已成过去式？现在叫“10年2检”！
先来纠正一个流传甚广的误解——“6年免检”。这话放在几年前或许还行，但现在，官方早就改口了，准确的说法是“10年2检”。这可不是我瞎编，是2022年10月1日起正式实施的新规。具体是啥意思呢？简单说，非营运小微型载客汽车（面包车除外）和摩托车，注册登记后的第6年和第10年，需要上线检测。也就是说，这两次你得把车开到检测站，上架子、测尾气、查刹车，全套流程走一遍。而第2年、第4年、第8年呢？不用上线，车子不用动，但事情不能不做。
你可能会问：“不用上线，那不就是不用管了？”大错特错！ 这正是第一个容易被忽略的“规定”——免检不等于不检，更不等于不用管！很多人，尤其是家里老人开车的，最容易在这上面栽跟头。他们一听“免检”，就觉得万事大吉，6年之内啥都不用干。结果呢？等到第6年该上线了，一查记录，第2年、第4年的检验标志都没领，直接算逾期！逾期会怎样？轻则罚款200，扣1分，重则被交警拦下直接扣车。我一个珠海的朋友就这么干过，车子在6年期内，就因为半年没领电子标，200块没了，驾照还扣了1分，吃饭都不香了。你说，这钱花得冤不冤？这分扣得值不值？
电子检验标志怎么领？线上操作，3分钟搞定！
那么问题来了，既然不用上线，那第2年、第4年、第8年要干啥？答案就是——申领检验合格标志！而且现在方便得很，不用跑车管所，不用排队，不用填表，打开“交管12123”APP，动动手指3分钟就能搞定。具体操作也简单：首页找到【免检车申领检验标志】，点进去，按提示操作就行。如果首页没看到，点【更多】往下滑，肯定能找到。
不过，有些朋友反映：“我点进去怎么没有这个选项？”别慌，大概率是因为你的车没在APP上备案，或者备案的不是你的车。这种情况，得先去处理一下绑定问题。还有人说：“我申领了，怎么没收到标？”嘿，这就是第二个容易被忽略的“规定”——现在都是电子检验标志了，不用贴在玻璃上了！以前那个年代，领个纸质标，还得撕下来贴前挡风玻璃，撕不干净还留胶，烦死了。现在好了，申领成功后，电子标志就存在APP里了，交警执法时直接联网查验，方便又环保。如果你实在“怀念”那个撕标的感觉，申领时勾选“需要纸质检验标志”，邮政会给你寄到家。但说实话，谁还稀罕那张小纸片啊？省点钱，省点事，多好！
别让“小疏忽”变成“大麻烦”，年审底线不能碰
说到这里，咱们把这“2个规定”再捋一捋：第一，免检期内每2年必须申领检验标志，否则算逾期；第二，检验标志现在是电子的，不用贴，但必须申领。这俩规定，看似小事，实则关乎你的钱包和爱车的安全。你以为没上线就万事大吉？逾期未申领，和驾驶脱检车辆上路，性质是一样的！一旦被查，扣分罚款跑不了。更严重的是，如果脱检期间出了事故，保险公司可是有权拒赔的！想想看，辛辛苦苦攒钱买的车，出了事故修车钱得自己掏，这损失谁来承担？
还有啊，别以为摩托车、三轮车就没人管。新规里明确说了，摩托车也是6年免检，6-10年上线2次，15年以上每年一检。很多骑摩托的老哥觉得“风驰电掣”，交警抓不着，干脆就不年审了。这种想法太危险了！现在天网系统这么发达，车牌一拍，信息全有，你跑得了和尚跑不了庙。而且，三轮车、摩托车一旦脱检上路，被查到同样扣车、罚款，事故拒赔，风险极高。
所以啊，各位车友，别再把年审当儿戏了。6年免检是个“福利”，但不是“免死金牌”。咱们作为车主，享受便利的同时，也得承担相应的责任。定期打开交管12123，看看自己车子的检验周期到了没，该申领就申领，花不了你一分钟时间。尤其是家里有老人开车的，做子女的不妨多提醒几句，或者干脆帮他们操作一下。别等到被罚了才后悔，那可就真晚了。
总结一下，新版年审政策下的这“2个规定”，一个是“免检期内必须申领标志”，另一个是“标志已电子化，无需张贴”。记住了吗？别让一时的疏忽，换来不必要的麻烦。最后，我想问问大家：你觉得现在的年审政策是更人性化了，还是反而增加了车主的负担？ 欢迎在评论区聊聊你的看法。
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