2025年11月7日下午，北京奔驰突然宣布2026款GLC长轴距版正式上市。 最引人注目的变化出现在价格标签上：新增的GLC 260 L 4MATIC经典版将入门价格拉低至39.98万元，相比2025款入门车型直接降价2.8万元。
这个价格调整让奔驰GLC与老对手奥迪Q5L和宝马X3的竞争格局瞬间改变。
奥迪Q5L的起售价为34.98万元，宝马X3起售价34.99万元， 奔驰GLC一直以更高的品牌溢价保持着价格差距。 此次降价2.8万元，意味着奔驰正在调整其市场策略。
新推出的GLC 260 L 4MATIC经典版在配置上做了适当精简。
与42.78万元的动感型相比，它减少了全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等智能驾驶功能，同时取消了前排座椅加热和部分USB接口。 但这些调整并没有影响核心的豪华体验，LED大灯、多区智能空调等配置得以保留。
除了新增入门车型，2026款GLC在其他车型上的配置升级更为明显。
智能领航辅助Max系统从选装变为标配，这一系统原本需要额外支付15700元。 该系统包含的全速自适应巡航功能能在0-210km/h范围内自动跟车，车道居中保持则能确保车辆始终在车道中央行驶。
从GLC 260 L 4MATIC豪华型开始，新车增加了手机蓝牙钥匙和数字钥匙功能。
车主只需携带手机就能完成解锁和启动，不再需要传统钥匙。 GLC 300 L 4MATIC动感型及以上配置则标配了15扬声器的柏林之声音响系统，这套音响在奔驰更高级别的车型上也有配备。
顶配的GLC 300 L 4MATIC豪华型取消了7座布局选项，提供5座版本。
这一变化使得顶配车型的价格降低了6000元，现价为52.53万元。 对于大多数城市用户来说，5座布局实际上更实用，第三排座椅的使用频率通常不高。
动力系统方面，2026款GLC长轴距版延续了现有的配置。
GLC 260 L车型搭载的2.0T发动机最大功率204马力，GLC 300 L车型则提升至258马力。 两款发动机都配备了48伏轻混系统，能在起步和加速时提供额外助力。 全系匹配的9速自动变速箱和4MATIC四驱系统没有变化。
插电混动版本GLC 350 e L 4MATIC典藏版继续提供，系统综合功率250千瓦，纯电续航115公里。 这款车型适合有新能源车牌需求的城市用户，51.80万元的定价位于全系次顶配位置。
在豪华中型SUV市场，销量数据反映了三强竞争的激烈程度。
2025年9月，奔驰GLC销售11600辆，这个数字介于奥迪Q5L和宝马X3之间。 三款车型月销量都在万辆级别，差距并不明显。
车身尺寸一直是GLC长轴距版的优势之一。
4826毫米的车长和2977毫米的轴距，比标准轴距版本增加了100毫米。 这让后排腿部空间达到了同级别领先水平，对于中国家庭用户来说，这是重要的选购因素。
配置调整后的GLC在性价比方面有了明显提升。
以42.78万元的GLC 260 L 4MATIC动感型为例，现在标配了价值15700元的智能领航辅助Max和2900元的前排座椅加热，相当于增加了18600元的配置。 而价格保持不变，这实际上是一种变相降价。
对于预算有限的消费者，新推出的39.98万元经典版提供了更低的入门选择。 减少了一些高科技配置， 核心的奔驰品牌体验和豪华感得以保留。 消费者还可以根据需求选装部分被减配的功能，这种灵活的方式满足了不同用户的需求。
在智能驾驶辅助系统方面，奔驰的这套智能领航辅助Max已经发展到相当成熟的阶段。 除了基础的自适应巡航和车道保持，它还包含自动变道辅助功能。 当系统检测到前方车辆行驶缓慢，而相邻车道有足够空间时，车辆会自动完成变道超车。
车内科技配置也有升级，新款GLC全系标配了Android Auto手机互联功能。
这意味着安卓手机用户也能享受无缝的车机互联体验，此前这一功能主要支持苹果CarPlay。 前排3个、后排4个USB接口的配置（除经典版外）满足了全车乘客的充电需求。
安全配置方面，除经典版外全系标配了车内生命体征检测系统。
该系统能在锁车后监测车内是否有儿童或宠物遗留，并通过手机App提醒车主。 这项功能在夏季高温天气下尤其重要，能有效避免意外发生。
奔驰GLC长轴距版的主要竞争对手都刚刚完成改款。
奥迪Q5L在2024年进行了中期改款，主要升级了灯光技术和内饰材质。 宝马X3则在2025年初推出了新款，重点提升了人机交互系统的响应速度。
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