40多万的MPV,超半数车主从BBA转投!10月销量夺冠说明了什么?

你有没有想过,花四十多万买一台MPV,为什么超过一半的车主是从奔驰、宝马、奥迪转投而来的?

40多万的MPV,超半数车主从BBA转投!10月销量夺冠说明了什么?-有驾

就在刚刚过去的10月,一份销量榜单揭示了答案:岚图梦想家以6632台的月销量,拿下了高端MPV市场的冠军。 这款车自2022年上市以来,累计交付量已经突破了15万辆大关。

回看2024年12月,岚图梦想家就曾以3674台的成绩问鼎当月上旬的新能源MPV销量榜。 进入2025年,其销量持续攀升,甚至在6月的第三周,以单周2720台的成绩再度夺冠。 这种持续的热销状态,让人不得不重新审视中国品牌在高端MPV市场的影响力。

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以往提到高端MPV,很多人脑海中首先浮现的可能是丰田埃尔法、别克GL8等合资或进口品牌的身影。 那个时代,MPV市场的格局相对固化,消费者的选择也较为有限。 岚图梦想家的出现,正在改变这一局面。 有数据显示,在它之后,自主品牌开始更积极地布局高端MPV市场。

这款车凭什么能打动那些原本打算购买传统豪华品牌的车主? 数据显示,售价42.99万元的顶配版乾崑Ultra车型,其订单占比超过了50%。 这意味着,不少消费者在对比之后,愿意为国产高端MPV支付超过40万元的均价。

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在技术层面,2026款岚图梦想家作为全球首款800V智能超混MPV,展示了一些具体的数据:CLTC纯电续航达到350公里,配合5C超快充技术,宣称12分钟就能完成20%到80%的补能,即使在零下25摄氏度的环境里,充电时间也能控制在13分钟以内。 这些指标应对了新能源用户对续航和补能效率的关切。

对于车身长度超过5.3米的MPV来说,操控灵活性常常是个挑战。 岚图梦想家配备了双向10度的后轮转向系统,官方称这能让其转弯半径接近紧凑型轿车。 同时,魔毯空气悬架与CDC减振系统的组合,旨在提升乘坐舒适性。

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在智能化方面,这款车搭载了华为乾崑智驾ADS 4系统和鸿蒙座舱5。 华为乾崑智驾系统据称已累计为用户规避了超过2.5万次潜在碰撞风险。 在被动安全方面,岚图梦想家采用了2000MPa超高强度的笼式车身设计,并宣称是中国首款获得C-NCAP五星安全认证的新能源MPV。

市场数据显示,岚图梦想家的用户中,有55%是奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌车主的增购或换购。 这不仅反映了产品力,也可能预示着高端消费群体选购标准的变化,从注重品牌标识,转向关注三电技术、智能化体验等产品本身的价值。

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岚图梦想家还成为了达沃斯论坛、博鳌亚洲论坛、金鸡奖等顶级活动的指定用车,并获得了多国驻华大使、企业家及奥运冠军等群体的选用。 这些场景的应用,在一定程度上提升了其高端商务形象。

回顾MPV市场的发展,2023年曾被视作一个转折点,当年新能源MPV的渗透率达到了25.21%。 插电混动MPV车型在2023年销量达到16.4万辆,同比增长430%,这个数字远高于纯电MPV的8.1万辆。 这表明,目前插混技术路线在MPV领域似乎更受市场欢迎。

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岚图梦想家的销量表现,发生在中国自主品牌集体发力高端MPV的背景下。 这个细分市场正在经历从“燃油主导”到“电动崛起、国产上攻”的格局变化。 核心竞争点也逐渐转向“智能座舱+续航+豪华体验”的综合比拼。

在市场竞争方面,别克GL8作为MPV市场的传统强者,也在积极应对市场变化。 例如,其GL8 PHEV车型在2025年前七个月占比已超过GL8家族销量的50%。 同时,理想MEGA、小鹏X9等新车型的加入,以及极氪009将价格区间上探至80万元以上,都让高端MPV市场的竞争更加激烈。

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岚图汽车还宣布,将于11月21日的广州车展上正式上市一款名为“岚图梦想家山河”的四座旗舰MPV。 这款新车采用了双色车身等设计,并首创了“山河云榻”行政座椅模式。

从岚图梦想家累计超过15万辆的交付量,以及其在高价位区间获得的订单结构来看,中国品牌在高端MPV市场确实已经占据了一席之地。 这场由技术推动的市场格局变化,涉及用户认知、产品定义和市场竞争等多个层面。

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