宝马iX5外观先行曝光今晚带144kWh电池亮相

按原计划，这车今晚要全球首发，但已经有海外媒体提前把外观图放出来了。

这是一款基于X5第五代打造的首个纯电版本，官方叫它 iX5 60 xDrive。月初宝马在美国南卡罗来纳斯帕坦堡的工厂做最终标定测试时，就亮过一台接近量产的X5原型车。

新车沿用了宝马提出的Neue Klasse设计思路，和iX3、i3都在同一套理念下打造，驱动组件和技术架构有很多共通之处。动力方面会用到宝马第六代eDrive系统，并接入800V高压架构，这能带来更快充电、更高效率和更稳的输出。

需要注意的是，尽管外观和设计语言走Neue Klasse路线，但底盘并不是专门的电动车平台。它建立在升级后的CLAR平台上，这套平台也能支持现款X5，用来兼容燃油和纯电两种动力形式，能看出宝马在电动化上的一种灵活路线。

电池是个亮点。美版配了一块144 kWh的超大容量电池，欧洲版为141 kWh，这是宝马目前为止在量产电动车上用过的最大容量。官方还没给出续航数据，不过参考iX3 50 xDrive在WLTP下曾给出最高500英里（约805公里），而这车电池更大，理论上续航有望更好，但车身尺寸和重量会影响实际表现。

动力总成采用双电机四驱，综合最大功率标为578马力，也就是425千瓦。