买车这事儿啊, 大家常常只盯着新车标价看, 觉得价格便宜就是赚到了, 价格高就得多想想。
但其实呢, 后面养车、修车的各种花销, 才是真正决定你这辆车用起来划不划算的关键。
毕竟, 谁也不希望买回来一辆车, 结果后续维修费用高得离谱, 让人钱包遭罪不是？
说起来最近, 中保研就发布了一个汽车零整比的最新排行榜。零整比这个概念呢, 用大白话讲, 就是你把一辆车的全部零件都拆开来, 单独买下这些零件的总价钱, 再除以你买这辆全新车时候的指导价。这个数字越低, 就说明你以后万一车子磕碰了, 或者哪个零件需要更换, 维修起来要花的钱就越少, 简直就是给车主省钱的, 晴雨表。
榜单上显示, 比亚迪在这个数据上做得特别棒, 他们的零整比只有百分之一百八。你可要知道, 整个行业里普遍的平均水平是百分之三百六十五点三八呢。比亚迪这个数字, 比行业平均值足足低了一大半, 简直是太给力了, 成了行业里零件价格最低的代表。
这意味着什么呢？就是你买比亚迪的车, 不光买的时候可能觉得划算, 更重要的是, 就算以后开车不小心刮擦了, 或者哪个零件到了寿命需要换新, 维修起来的费用也不会让你大吃一惊。
这对于我们普通老百姓来说, 特别是预算有限, 或者刚刚步入社会的朋友, 那真是妥妥的省了一大笔钱, 少了很多后顾之忧。
很多朋友买车的时候, 往往只顾着看新车本身的售价、配置、外观这些显眼的地方。觉得车价便宜就高兴, 贵一点就犹豫半天。但说真的, 买完车之后, 还有各种各样的隐形开销在后面等着你呢, 比如每年要交的保险费、定期的保养费, 最让人头疼的可能就是突如其来的维修费了。
这些钱零零散散加起来, 有时候甚至比你当初买车花的钱还要多。所以啊, 提前做功课, 查一查中保研这类权威机构发布的零整比数据, 就能帮你避开很多维修特别贵的, 坑, 这样就不会出现车子出了问题, 去修理厂一问价格, 瞬间就傻眼了的情况。
尤其对于那些刚开始工作、手头还没那么宽裕的年轻人, 这种提前了解维修成本的惯就更重要了。精打细算地把钱花在刀刃上, 能省的地方绝不乱花, 才是聪明消费。现在很多咱们国产的汽车品牌, 在零整比这块儿都做得越来越亲民了, 都在努力让消费者后期用车更安心、更省钱。
所以, 咱们挑车的时候, 除了看自己喜欢的款式和配置, 也可以多参考这些榜单, 选那种本身配置高, 但修起来又不贵的车型。这样一来, 就算咱们刚迈入社会没多久, 也能开上自己的车, 而不用老是提心吊胆地担心哪天会突然收到一个天价的维修账单。
用车体验自然也就更顺畅、更舒服了。把省下来的这些维修费用, 拿去买点自己心仪已久的东西, 或者存起来以备不时之需, 这不比把钱白白送给修理厂强多了吗？所以说啊, 买车这事儿, 真的得把眼光放长远一点, 不光要看眼前的价格, 还要把后面几年的养车成本都仔仔细细地考虑进去, 这样才能真正做到花钱少, 用车还省心。
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