想不通的多了,20年买了台荣威,终身免费保养、质保,油耗低配置高,车价不到10万依然卖不动令人费解

话说回来,2020年我买了一辆荣威车,当时觉得挺划算的,毕竟广告里说终身免费保养和质保,油耗也很低,高速开起来才三四个油,市区也就五六个,而且从来没出过什么大问题,配置上,什么米其林轮胎,四轮独立悬架都有,还有一些驾驶辅助功能,全车玻璃还是双层的,可以远程操控,感觉不到10万块钱能买到这样的车,真是特别值。可就是这么一台好车,销量却一直上不去,我就老想不明白是为啥,觉得有点奇怪。

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不过说实话,身边不少朋友对荣威的看法还真不太一样。有人就直接问我,这油耗真的能有那么低吗,感觉像是说相声逗乐的,他们听别人说,实际开起来,一公里一块多油钱都是常事。

还有一些人告诉我,别看买的时候便宜,小毛病可不少,有个老乡买了台荣威才两年,就各种小问题不断,结果油耗也高得离谱,后来干脆换了辆二手广本,反而开得舒心多了,那叫一个爽歪歪。

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我甚至听说过,有车主在第一次保养后,车里就开始有很大的汽油味,或者碰到点火开关坏了,导航屏幕信息老是自动恢复的情况,这些都挺让人头疼的。就拿我认识的一个朋友来说吧,他那台2017年的RX5,说是当年顶配的,落地花了十三万五,但高速跑起来油耗也得六七个油,而且这车前前后后修过好几次,360摄像头在保修期内免费换了一回,同一个位置的轮速传感器坏了两回,最让人窝火的是修个空调调档,本来网上配件才几十块钱,说好四百块能修好,结果非要收六百。

大家经常调侃说,描述的这种车,油耗低到高速三点三,市区五点多,那上汽的发动机简直是全世界第一了,根本还没造出来呢。甚至有人开玩笑说,上到修飞机下到修手表,荣威和名爵就是修不好,意思是修起来麻烦,小毛病也多,听着都让人有点头疼。

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我姐夫有台荣威550,每次说起来他都只能呵呵两声,感觉他心里也是无奈又后悔。就连我身边开荣威的朋友,不管多温柔地开车,很少踩急油门,油耗也得七个左右,这跟那些宣传的数据比起来,差距可不是一点半点。

这么一想,也许大家不买荣威,真的不是没道理,而是心里有杆秤,觉得实际情况跟广告宣传的有点出入吧。

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