6月第3周燃油轿车销量榜：轩逸失冠，思域掉队

6月第3周燃油轿车销量榜：轩逸失冠，思域掉队

燃油轿车这波上分，真是让人有点看不懂。新能源车各种火得不行，结果6月第3周，燃油轿车集体发力，销量直接拉满。不看数据还真以为油车要被淘汰了，这一看榜单，感觉油车还没到退场的时候，甚至有点王者归来的味道。

朗逸狂飙，轩逸落后

先说最让人意外的，朗逸一周卖了9013辆，直接冲上了燃油轿车榜首，这成绩搁整个轿车市场也能排进前三，属实有点逆天。对比上周增长了四成多，朗逸这波操作，估计把同级的都看傻了。轩逸其实也不差，7469辆的周销量放在平时已经相当炸裂，但偏偏遇上了更猛的朗逸，只能屈居亚军。说实话，这两款车的拉锯战可能还会持续下去，谁能稳坐头把交椅还真说不准。

大众系全面回春，B级车也在卷

大众这回表现抢眼，榜单前十里面占了四席。迈腾、帕萨特、速腾都跑进了前列，尤其迈腾和帕萨特，单周都超过了6000辆，这成绩已经媲美不少主流A级车了。速腾也快6000辆了，感觉大众这波要把油车市场牢牢抓在手里。奥迪A6L进了前十，豪华品牌能有这个成绩，多少有点出乎意料。

国产车不想服气，逸动艰难守住一席

看榜单前十，国产品牌只有逸动勉强挤进来，排在第十。说实话，这个位置多少有点尴尬，国产油车顶住压力，但和大众、日产、丰田这些合资大厂比，还差点意思。红旗H5、星瑞、艾瑞泽8也都进了前20，算是给国产车争了点气。宝来这周突然爆发，卖了3113辆，很久没见这车有这么高的热度了。

合资老将，表现分化明显

宝马3系这周还算稳，排第九，销量没啥太大变化。凯美瑞、迈腾、帕萨特这仨B级车一起破了6000辆，也算是各自品牌的门面担当。雅阁和奥迪A6L都在前十之内，说明消费者对这类车型的认可度依旧很高。天籁这周交付了2404辆，厂家估计都没想到还能有这种惊喜。

日系两极分化，思域失落

日系车这次表现很割裂。凯美瑞、雅阁、天籁表现都不错，卡罗拉、雷凌却有点拉胯。本来以为思域能借着年轻化路线继续热卖，结果这周只卖了一千多辆，直接掉到第28名。看这趋势，思域要是再不调整策略，可能会越来越难混。

市场低谷中的挣扎

荣威i5、君越、卡罗拉这些主流合资车型，这次都没能突破2000辆，市场表现一般。伊兰特、君威、蒙迪欧等虽然还在前30名，但销量都不算出彩。雷凌、威朗、凌渡的销量持续低迷，几乎快被市场边缘化。奔腾B70、型格、福瑞迪这几款甚至只有三四百辆，怎么看都挺难过的。

价格战或将加剧，车企各显神通

燃油轿车突然大爆发，直接把市场的水搅得更浑。接下来各家车企为冲量肯定要放大招了，价格战可能越来越狠。毕竟现在新能源车的压力还在，油车要想继续卖得好，除了降价，估计还得在配置、服务上做文章。到年中这波冲刺，谁能笑到最后真不好