买车这件事，最要紧的就是自己用起来舒服最重要，并不是那些花里胡哨的参数能左右。
很多人都会问我为什么选择电动车，其实主要是充电速度快、驾驶体验好且稳定。
极氪这次把猎装车的标准提升到了一个新的高度，我觉得这事有希望。
问一下你最想要的是否为首选，先看自己需要什么。
三十五万台猎装车的销量，这数字背后就是全球七成左右的选择。
要说极氪001五周年纪念版的话，那可真是货真价实。
百万级豪车才舍得用的KW高性能绞牙避震器，装上之后起步推背感很强劲儿，零百加速2.91秒肾上腺素飙升。
这辆车就是集大成者，简直就是图腾一样，在猎装领域极氪的统治力就体现出来了。
车内Eva机器人，其实变得越来越聪明了。
以前的人工智障式的语音交互，简直让人哭笑不得了。
动一动手脚，音响就会随着环境的变化而变化，在车内营造出一种私人影院的感觉，并且这种感觉也很好。
说起007GT这款车的定位就很有趣。
它不是纯粹的竞技机器，而是为那些既想享受生活品质又不想失去速度感的年轻人准备的一款产品。
你能够想象到吗？
开着它去露营，后备箱装满装备，在山路上也可以实现指哪打到哪里的精准转向。能陪你翻越高山越过平原又可以穿梭于城市之间的朋友真的很难得呢！
再说说浩瀚的AI数字底盘，极氪这次出手不小。
底盘的扎实感不能简单用稳来概括，它就像是长在你脚上的眼睛一样，在路况发生变化的时候可以自动调节软硬。
零百加速2.73秒，这哪里是家用汽车的速度啊？简直就是性能怪兽的入门券。
就算是带娃出去，或者是在深夜的时候在高架上放肆一下也是可以的。
最狠的就是焕新7系了，竟然把900V高压平台下放到20万级。
这个概念你要懂，以后在高速充电站的时候就不会再眼睁睁看着别人几分钟之内就充好了电走了人了，还要自己在这里刷上半小时手机。
配合103度麒麟电池、6C超快充，十分钟就可以从百分之十充电到八十了，在服务区买杯咖啡的时间内车子就已经恢复到了满血状态。
价格门槛定为19.39万元起，这不是发布新车的方式了，在纯电市场掀起一股技术普及风暴。
4月10日那天，极氪一口气推出了焕新7系、以及五周年纪念版的001，并且也给不少持币观望的人带来了下单冲动。
近几年来千篇一律的所谓科技座舱，大家早已经看腻了，而极氪这次在五周年交出的一份答卷里确实有些东西。
其实我们也可以聊一聊，20万左右的纯电轿车市场里充电速度和智能化体验哪个更重要？
我觉得充电速度是底线，如果电都不能充进去的话再先进的智能化也是无济于事。
另外，对性能车的定义现在是否只要零百加速快就可以算是高性能跑车型了？
我不这样认为，底盘的质感、转向精准度才是灵魂所在。
极氪这次把高性能避震和AI底盘塞进去，这才是真正懂得性能玩家心思的做法。
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