成都车展开幕,捷途大圣亮相,外观内饰动力全升级

话说现在每年成都车展一开幕,那画风都跟过年似的,款款新车像下饺子一样扎堆出来秀操作、炫颜值,想不被花眼都难。

你瞧,这不,2026款捷途大圣也正儿八经地拉开帷幕,带着一身高冷气质杀入C位,硬是在众多SUV堆里杀出一条明晃晃的路。

不少网友第一眼瞄过去都懂——这次改款,捷途的思路很直白:外观、内饰、动力,全套得来一遍,做人群猎手,啥都得卷到极致。

问题就来了,这台SUV究竟只是换壳加灯泡的“年货”,还是货真价实的新物种?

这事,还真得好好掰扯掰扯。

咱们先不急着下结论哈,先从外头摸一圈。

其实车展那天,我就混在人潮里蹭了个现场,远远看过去,这2026款捷途大圣简直就像健身房卷出来的教练,线条紧绷、肌肉感十足。

轿跑SUV的姿态,如同猫咪偷瞄猎物,前脸又搭上空气动力学那点玩意儿,实打实把“运动感”挂到了脸上。

灯组也下了大功夫,流光LED大灯甩出来,夜里一亮谁不多看两眼?辨识度直接拉满,就差没在额头上写个“我很拽”了。

而且这次黑武士版本也蛮上镜,通体黑化,18英寸大脚丫(暗夜武士轮毂),配上红色卡钳,就这战力指数,分分钟化身“路怒担当”,不服来掰腕子!

老实说,捷途在车身尺寸上确实拿出了点诚意,4600×1900×1685mm,轴距2720毫米,这个尺度搁紧凑型SUV圈里横着走都够意思了。

成都车展开幕,捷途大圣亮相,外观内饰动力全升级-有驾

你别觉得数据冰冷,它真落地了,拉起身段来压马路,相当唬人。

溜背加上扬腰线,一看就是动感溢出来的设计套路。

车尾那套熏黑尾灯组,和四出排气玩呼应,下一秒都能飞的即视感。

当然,最亮眼的还数那高位一体化尾翼和战斗机式刹车灯,“极速命门”就差没刻在后备厢上,夜里高速都仿佛在跟时间赛跑。

网友吐槽:“加个导弹挂架就能上天”,虽然玩笑归玩笑,捷途勇气分必须给个赞。

内饰方面其实也没“套娃”敷衍。

双幅平底方向盘是手感党的小确幸,9.2英寸仪表和15.6英寸大中控屏摆着,智能感和科技感全都来,支持HiCar无线互联,HMI操作系统也刷了新版,日常用起来倒没啥学习门槛。

空调旋钮还是实体的,这点细心必须好评,夏天一手汗也不怕误触。

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两组内饰配色选项,星夜黑跟日出橙/黑撞色,浪漫归浪漫,成年人更关注仿皮座椅撑不撑得住拍一夜短视频。

热度焦点当然是中高配的加热/通风主驾座椅,还有可随驾驶风格切色调的64色氛围灯,说白了不就是“骗氛围感”的套路么?

这套阵仗搁KTV也能混个VIP包间体验。

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实际空间表现才是捷途家最有底气的地方。

宽大是肉眼可见的优势,坐进前排,横向空间光脚都能翘二郎腿。

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那座椅和身体贴合得紧密,长途开下来,不怕尾椎骨跟你“翻旧账”。

后排也不掉链子,光腿部和头部出入空间就很够用了,不所以嫌弃蜷腿或者低头,三人满载都没让中间那位哼哼唧唧地挪屁股。

纯平地板有点像是专门给“社牛中间位”准备的——哪怕人多,腿还能自然放下来,这点算是对得起“空间优势”四个字了。

外型内饰看尽兴,车子究竟能不能跑才是灵魂拷问。

动力方面,2026款捷途大圣这次主打的1.5TGDI鲲鹏发动机,同级玩家里也是当大哥的水准。

135千瓦顶格输出,290牛米扭矩,配7DCT湿式双离合,不光数字漂亮,实际开起来也是有底气的那种。

通勤也好,高速“地板油”都带劲,别看排量不惊人,调校是重点,四轮独立悬架可是下了功夫,舒适和操控平衡没落下。

城市跟乡镇之间随意切换,没有那种“虚胖动力”,同级里这玩意儿算是“卷王中的卷王”了。

但说真的,车子拼到这块,表面武装得再像变形金刚,归根结底还是得看日常耐不耐造、开不开心。

有小伙伴网上吐槽,“买SUV就是图一个‘面子宽敞’,但功能花拳绣腿有啥用?”

这个问题问得好,捷途这波升级,其实是暗戳戳揣摩了消费群体的新口味:大空间——全家出游不挤,智能体验——车机不卡不掉线,动力——偶尔飙个车心里有底,省油还得便宜保险,最好再自带点潮玩属性,出去拍抖音也不掉队。

说白了,现在年轻人花个十多二十万,买辆SUV的心理,就是要把面子、里子、颜值、氛围都压箱底带回家,没有点狠货,真不够圈粉!

当然,每次改款都难免有人吐槽同质化严重,智能配置“拉满”可用性却还需打磨。

这点捷途其实也心知肚明——高配上的功能玩得溜,低配想要性价比也争气。

但你要吹毛求疵,一台十几万的SUV实用便捷性就别拿来和百万级豪车比。

实打实盘算下来,该给的面子、满足的需求,能全都点到,算是不辜负自己的“进化”名号。

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再说,汽车圈现在也卷成麻花了,没有一夜之间脱胎换骨的奇迹,“稳中求进”才是更现实的生存法则。

聊了这么多,你会发现如今的车型,早就不是“堆料+大屁股”就能忽悠一票人的年代。

捷途大圣这轮操作,说直接点,就是要让大家一眼能分出谁是真运动,谁是真大空间,谁是真有智商。

外观风骚点,内饰走心点,动力靠谱点,空间多点实际用处,再用点“氛围感”当佐料,消费者的钱包掏起来也踏实。

归根到底,选SUV就是绕不开面子、空间、体验感,捷途大圣这一波其实是把这些老板桌上最爱点的“硬菜”都摆出来让你选,无非就是问一句:来不来试试?

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你问值不值得买?真得看你啥用。

家里人多要经常出行,那宽敞后排和舒适座椅就是你福气;

平时上下班为主,那智能车机和油耗更值得关注;

追求造型感、还想拍点小红书新鲜感的,这轿跑式外观加氛围灯,也够你秀一波了。

计较动力和安全,那新一代鲲鹏心脏也不会让你失望,顶多拿来和同价位合资掰一掰手腕都不怕。

成都车展开幕,捷途大圣亮相,外观内饰动力全升级-有驾

一句话,每个人心里都有自己的“大圣”,真到选车的时候,别被参数和宣传口号绕晕,试驾、体验、自己摸一摸、坐一坐,才有发言权。

成都车展开幕,捷途大圣亮相,外观内饰动力全升级-有驾
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捷途大圣2026,或许没有颠覆行业的格局,但做好了大部分家庭用户的“刚需事”,这一点,才是它最扎实的底气。

聊到这里,扯远点儿:你觉得现在家庭SUV最需要的,到底是科技感拉满?还是宽敞耐用才是王道?你还希望SUV能卷出啥新花样?

在评论区嗦两句,说不定下次车展你点的那道菜就上桌了!

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