今天中午刷到一篇帖子，作者用一句很形象的话形容比亚迪的现状——现在是冬天，但春天就快到了。短短几行，却能看出他对这家公司有足够的信心。我就忍不住在下面留言问，他到底持有多少比亚迪的股票。结果他很坦诚，说自己有几千股，成本差不多在103.7元左右。看他这么笃定，我顺手回了一句，打算再加点仓。
到了下午，我正蹲在厕所刷视频，刷到比亚迪创始人王传福的视频号。这个人的人生故事真的很有力量。十四五岁时父母相继去世，五个姐姐都已出嫁，家里只剩大哥供他读书。1987年，他考进中南大学，毕业后因表现突出，本可以留校或去北京继续发展，但他选择接受新的挑战，最后被派到深圳筹建一家电池公司。只是他的方案未获上级批准，他便萌生了自己创业的念头。当时，日本几家电池巨头正打算退出某类电池市场，他判断这里面还有机会，但国内经济条件有限，领导不愿冒险。投资机构也不看好这个初出茅庐的年轻人。是他的表哥吕向阳给了他250万元人民币——在当时是非常大的一笔钱，相当于如今的五六千万——才让他踏出第一步。凭着这个资金，他硬是在艰难的开局中把业务做到了全球第三。
后来他去日本考察，本是想研究手机壳产业，却意外发现有厂家能用相似的工艺制造汽车壳。汽车利润显然更诱人，他于是调转方向。也正是机缘巧合，他收购了秦川汽车77%的股份，从此跨界造车。第一辆车面世那天，他立下豪言——要做世界第一。说是容易，做起来足足耗了18年，直到去年才真正拿下全球销量第一的位置。
不过有个事让我始终想不明白为什么在去年，比亚迪正风头的时候，巴菲特和芒格的公司却清空了全部持股？是他们察觉到什么趋势，还是另有考虑？我心里打了个问号。
也许正因为这个疑问，我反而更想搏一把——干脆不留后手，把12万元全投进比亚迪，放那儿二十年不动。要是届时它真能稳坐世界第一的宝座，哪怕我只持有一千股，涨幅到八九百元一股，那也是七八十万的收益。算下来，这个可能性并非没有。
这是一种带着期待也带着不确定的想法。比亚迪会不会成为下一个苹果或微软，谁也不能保证。但如果真能以这样的姿态成长为世界级公司，那等待的过程本身，或许就是最大的投资价值。
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