试驾2026款揽胜星脉250PS S:“最美揽胜”的真实模样,可城可野不浮夸

2026款路虎揽胜星脉250PS S,藏着“最美揽胜”的英伦韵味:隐藏式门把手、贯穿尾灯勾勒利落线条,2.0T+8AT+全时四驱配齐。官方指导价56.8万,近期终端优惠12-14万,裸车约42.8万、落地48-49万(具体以当地政策为准)。这台中型豪华SUV,能兼顾城市通勤的优雅与轻度越野的底气吗?一周深度试驾,聊聊真实感受。

选中型豪华SUV总绕不开纠结:要个性设计怕实用打折,求全地形能力又嫌内饰不够精致。星脉250PS S刚好破解了这点。它没丢揽胜的豪华底蕴,圆润线条却更显独特:蜂窝状格栅搭配LED大灯,眼神锐利又柔和;溜背线条从车头连到车尾,隐藏式门把手解锁时弹出,仪式感拉满还能降风阻。19英寸轮毂配硬朗轮眉,兼顾优雅与野性;贯穿尾灯夜晚点亮辨识度拉满,隐藏式排气让车尾更整洁。这几天开它通勤、周末出游,商圈里自带高级感不张扬,郊外乡道又比城市SUV多份从容,这种“可城可野”的气质,很对追求多元生活的胃口。

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一、入门即够用,全地形基因没缩水

作为车系入门款,星脉250PS S的配置取舍很务实。价格方面,近期咨询多家经销商得知,56.8万指导价基础上,多数地区有12-14万终端优惠,叠加置换补贴后裸车可低至42.8万,落地48-49万就能拿下。这个价位能买到带全时四驱的路虎豪华SUV,很实在。动力上,2.0T发动机+8AT变速箱,250马力、365N·m扭矩,官方零百加速7.5秒。日常市区跟车,变速箱换挡平顺,几乎没顿挫;高速超车时,深踩油门能获得充足动力,信心很足。油耗也在预期内,市区通勤约10.8L/100km,高速巡航8.5L左右,加95号油,每月2000公里通勤成本约980元,对于带全时四驱的豪华SUV来说,能接受。

路虎的全地形基因和安全配置,在这台入门款上没打折扣。主动安全配置很全,ABS、车身稳定、车道偏离预警、主动刹车等都有。有次在郊区开车,系统提前识别到横穿马路的行人并预警,给了我充足的减速时间。被动安全也到位,全车多气囊加ISO FIX儿童座椅接口,家庭用户能放心。LED大灯照明效果不错,夜间视野清晰;内饰大面积皮质包裹,触感细腻,三辐方向盘握感扎实,多功能按键盲操作顺手。12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏简洁易用,语音控制导航、空调很方便,不用分心低头。前排皮质座椅支撑性够,多向电动调节能找到舒服的坐姿,连续开3小时长途也不累。

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二、可城可野,日常越野都适配

这台星脉的驾驶质感,完美贴合“可城可野”的定位。标配全时四驱系统,搭配全地形反馈适应系统,有运动、越野、雪地、经济、标准舒适5种模式。市区开标准舒适模式,底盘调校柔和,过减速带、坑洼路时,颠簸感过滤得彻底,乘坐舒服;切换运动模式,油门响应变灵敏,变速箱换挡加快,高速过弯车身稳健,路感清晰。雨天湿滑路面或郊外轻度土路,四驱系统能快速分配动力,车身不打滑;开启越野模式加陡坡缓降,小段泥泞路、陡坡都能轻松过。值得一提的是,它还标配涉水感应系统,实时监测水深,雨季过积水路段更有底气。

空间表现能满足日常家用。车身尺寸4811×1930×1684mm,轴距2874mm,我183cm身高调好前排坐姿,头部还有一拳两指余量,腿部不局促。后排坐两个成年人舒服,中间地板因传动轴有凸起,短途应急尚可,长途略局促。后备厢常规容积558L,放两个28寸登机箱+露营背包没问题;后排座椅放倒后,容积拓展到1731L,上次搬家放了折叠沙发和几个行李箱,实用性超出预期。后备厢有遮物帘,能保护行李隐私。车内储物空间够多,扶手箱、门板储物格实用,无线充电板速度不慢,全车多个USB/Type-C接口,前后排充电都方便,不用抢插座。高速120km/h行驶时,风噪、胎噪控制得好,车内聊天不用刻意提高音量。

2.0T发动机和8AT变速箱匹配默契,换挡平顺响应快。油门响应线性,不会突兀窜动,新手也能轻松掌控。路虎InControl车机系统好用,支持远程启动、空调预约、车辆状态查询。冬天出门前,手机提前启动车辆调好温度,上车就是暖的;忘记停车位置时,远程查一下就清楚,很省心。整体来看,它没刻意追求极致性能,而是把豪华质感、全地形能力和日常实用性做了均衡,既能满足城市通勤的优雅,也能支撑周末越野的探索欲。

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三、竞品差异与选装建议

1. 对比保时捷Macan(指导价57.3万起):两款都是豪华中型SUV,定位不同。Macan操控偏运动,动力响应敏捷,适合追求极致驾驶乐趣的人;星脉核心优势在全地形能力、空间实用性和终端性价比,英伦设计风格独特,适合需要多元路况适应能力、喜欢个性设计的用户,按驾驶偏好和使用场景选择即可。

2. 对比宝马X4 xDrive 25i(指导价55.2万起):X4优势在运动化底盘调校和操控口碑,溜背设计让后排头部空间略受影响;星脉则侧重全地形能力和后备厢空间,豪华质感营造到位,终端优惠后入手门槛更低。注重操控选X4,看重全地形能力、空间和个性设计选星脉。

3. 选装建议:经常跑高速可加选并线辅助、后方碰撞预警,提升安全性;喜欢越野可选动态驾控套件,含可调动态模式、电子空气悬架,增强复杂路况通过性;音乐爱好者可装13扬声器英国之宝音响,音质更出色。颜色选圣托里尼黑沉稳大气,适配商务家用;富士白简约优雅,更显车身线条流畅。

试驾2026款揽胜星脉250PS S:“最美揽胜”的真实模样,可城可野不浮夸-有驾

一周试驾下来,2026款揽胜星脉250PS S的表现很均衡。56.8万指导价叠加12-14万终端优惠后,入手门槛亲民,还标配全时四驱、全地形系统和全面安全配置。它不堆砌花哨功能,而是把豪华、全地形能力和实用做到了统一,“最美揽胜”的颜值在线,可城可野的属性能满足多元生活需求。日常通勤、家庭出游、周末越野都能应对,适合手握48-50万预算,想兼顾豪华品质、个性设计和全地形能力的消费者,值得纳入备选清单。

这台“可城可野”的星脉符合你的预期吗?对比Macan和X4,你更看重操控还是全地形能力?48-50万预算会考虑它吗?评论区聊聊看法~~~

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