比亚迪明年造车巴基斯坦！插混皮卡冲击35%市场

比亚迪进军巴基斯坦

比亚迪又拿下一城！这次他们把目标对准了巴基斯坦。据路透社报道，比亚迪计划在明年7月或8月，在巴基斯坦推出首款本地组装的汽车，年产能能达到2.5万辆。这家新工厂位于卡拉奇，是比亚迪和巴基斯坦的一家叫Mega Motor的公司合作建的。一开始会先组装进口的零部件，以后说不定还能出口到其他右舵车国家呢。

比亚迪布局巴基斯坦市场

巴基斯坦的电动车市场虽然规模不大，但发展速度非常快。比亚迪的高管预测，明年这个国家的电动车和插电混动车销量可能会翻三到四倍，达到3000到4000辆左右。比亚迪的目标是在这片市场上拿下35%的份额，他们这次推出的首款车型就是本周五要发布的Shark 6插混皮卡。

那为什么选插电混动呢？因为巴基斯坦的充电桩实在太少了，纯电动车现在还不好推广。不过今年年初，巴政府把充电电费直接砍了45%，明显是在为新能源车铺路。比亚迪这一步走得很聪明，既抢到了先机，也为未来留了后手——如果国内产能跟不上了，还能把车卖到其他右舵车市场，比如东南亚国家。

比亚迪出海新策略

中国车企出海早就不是啥新鲜事了。但比亚迪这次的选择确实挺聪明的——巴基斯坦那边汽车工业还比较薄弱，竞争没那么激烈，而且政府对本地投资支持力度也大。相比之下，像MG和哈弗虽然也在那边布局，但比亚迪搞本地化生产，成本上肯定更有优势。

当然，挑战也不小。巴基斯坦经济不太稳定，老百姓手头钱也不多，电动车能不能在那里火起来还是个问题。不过不管怎么说，比亚迪这波操作，又给中国制造争了不少脸。