华为乾崑ADS 4.0加持猛士M817,预售价32.99万元起,就问你香不香

新能源浪潮席卷而来,连硬派越野这块“硬骨头”也开始向“全域智能”进化!就在7月17日,越野界的“铁血硬汉”猛士,联手科技巨头“满血状态”的华为,共同亮出了他们的“豪华智能越野王牌”——猛士M817,正式开售预订!两个版本,Pro版不到33万(32.99万元),Max版不到36万(35.99万元),誓要用四大硬核实力刷新你对智能越野的认知。

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这款车可是猛士科技和华为深度合作的结晶,肚子里装着华为最新的“黑科技”:乾崑ADS 4.0智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱5.0,还有那个“智慧大脑”天元架构,妥妥的科技武装到牙齿!

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首先看它够不够“靓仔”? 新车提供秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄、茶卡蓝、格宗黑、昆仑白6款外观颜色可选。设计上玩的是“雄魂美学2.0”,前脸是窄窄的梯形格栅配上独特的“止戈为武2.0”多边形大灯,中间能发光的猛士车标,辨识度超高!车头下方粗壮的银色越野保险杠可不是摆设,30度的接近角,过沟坎底气十足。

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侧面看,那肌肉感爆棚! 前后轮眉高高隆起,配上防擦护板和密辐轮圈,力量感扑面而来。车顶线条平直,加上大型SUV的身板(车长5米1,宽近2米,高近1米9,轴距超3米),车里头顶空间宽裕得很。车尾更有意思,“十字形剑指苍穹”尾灯够独特,还背了个实用的“小书包”增加储物空间。

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坐进车里,迎松墨、青山黛等三款内饰配色,走的是简洁大气风。 平直的中控台线条、双辐方向盘、大尺寸悬浮中控屏,既好看又好用。中控屏下保留了类似钢琴按键的实体按钮,调空调方便顺手。副仪表台还藏着无线充电、精致小钟表和扶手,细节拉满驾乘感受。

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安全?猛士的强项! 一体成型的超高强度纵梁(1920mm),车身63%都用上了高强度钢。全场景主动安全带能智能预紧。更厉害的是全身遍布11个高清摄像头、3个4D毫米波雷达、1个192线高精度激光雷达和12个超声波雷达,让它能实现路面自适应紧急刹车、识别异形障碍物自动刹停,甚至防误踩油门!

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动力和越野性能才是真“猛士”灵魂! 1.5T发动机+电机组成的插混系统,综合功率高达505kW,扭矩848N·m,零百加速只要5.2秒!配上31.7kWh大电池,满油满电一口气能跑1300公里(CLTC)。技术上有两挡纵置11模混动架构和分布式解耦四驱,能玩纯电、增程、插混等多种驱动形式,还有足足9种驾驶模式任你切换。

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越野硬件更是硬核到家: 空气悬架行程150mm,能升高105mm或降低45mm,涉水深度轻松达到900mm。接近角37.7°,离去角37°,最小离地间隙333mm,跋山涉水不在话下。更惊艳的是后轮能转向20度,转弯半径小到5.2米,还能斜着走!原地掉头功能更是绝活,3.5米最小转弯半径,360度随心转。

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这车瞄准谁? 从尺寸看,直接对标腾势N9这样的大型SUV,两车都拼“智驾”,腾势有“天神之眼”,猛士则有华为乾崑ADS。同时,它也会和坦克700这类稍小一号但同样硬派的选手竞争。猛士M817凭借更丰富的配置和领先的智能驾驶方案,显然想吸引追求科技与越野兼顾的年轻玩家。

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猛士品牌,过去大家印象是军车背景的“皮实耐造但有点糙”。 如今它华丽转身,定位高端电动越野。之前推出的猛士917市场反响不错,让大家重新认识了这个品牌。无论是917还是今天的M817,都让人看到猛士的威猛基因,更看到了电动化时代下硬派SUV智能化的大趋势。

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要知道,过去高端硬派越野市场几乎被海外品牌垄断,国产品牌很难插足。 猛士917等车型的推出打破了僵局,靠实力站稳了脚跟。猛士还提出了“5+2+2”的全场景理念(5天通勤+周末+小长假),意味着M817能陪你上山下海,也能舒舒服服城市代步。现在价格已经公布,Pro版32.99万,Max版35.99万,各位看官觉得这价格香不香?评论区等你来聊!

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