你还记得理想i6吗？没到一年就要来个小改款，我在工信部第411批新车公示里突然看到它的名字。作为年度小改，外观基本没变，主要是为了合规调整。老款刚上市不久，没必要大改，所以交货时间也没拖太久，消息称11月开始交付。
外观方面基本没有可说的，就是沿用老款设计。满打满算上市不到一年，评价也不差，所以不需要明显修改。值得一提的是车门把手，采用了机械式半隐藏结构，符合最新法规，既安全也更实用，确实值得好评。理想在这点动作很快，与有些对手比起来算是快刀斩乱麻。
车身三围4950/1935/1655毫米，轴距3000毫米，基本也没变。动力方面，申报的三款车型仍配备最大功率340马力的后置单电机，或者544马力的双电机电控四驱系统，激光雷达等元素当然标配。
另外一个重点，是电池组来自中创新航和欣旺达，彻底告别宁德时代。
这或许会成为未来的争议点。毕竟隔壁的流量明星小米澎程也用这两家厂商的磷酸铁锂电池，友商势必会集中火力攻击，理想恐怕也会被波及。更多信息还有待官方公开，值得期待。
到底，这样的电池路线，对你意味着什么？
