一、2025年4月30日艾尼氪5 N纯电动车型召回
召回范围与原因
现代汽车（中国）投资有限公司召回生产日期为2024年7月11日至11月28日的部分进口艾尼氪5 N纯电动汽车，共计168辆。
核心缺陷：车辆控制模块（VCU）和集成电子制动器（IEB）软件设定不合理，在左脚制动模式（LFB）驾驶时可能导致制动效能降低、制动距离延长，增加碰撞风险。
解决方案与实施安排
现代汽车将通过授权维修站免费升级VCU和IEB软件以消除隐患，并通过挂号信通知车主。
用户可拨打客服热线（400-885-3388）或登录市场监管总局召回中心网站查询详情。
二、历史召回案例关联性分析
2024年11月30日制动系统隐患召回
召回涉及2012年至2014年生产的GRAND SANTA FE、胜达等多款进口车型，共计超3.7万辆。
问题根源：制动系统液压电子控制单元（HECU）内部短路风险，极端情况下可能引发发动机舱起火。
处理措施：更换低容量保险丝，若后续问题复现则免费更换HECU。
2025年1月24日起亚品牌召回扩展
现代汽车旗下起亚品牌因同类HECU隐患召回佳乐、索兰托等进口车型超8.6万辆，计划自2025年2月10日起实施维修。
三、召回事件核心逻辑与影响
技术共性：连续多起召回均涉及制动系统软硬件问题，凸显车辆电子控制单元的潜在设计风险。
市场反馈：频繁召回可能影响消费者对品牌质量的信任度，但主动披露问题并提供免费修复亦体现企业对安全责任的重视。
合规性：所有召回均遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》，并通过国家市场监管总局备案，符合中国监管要求。
四、车主应对建议
及时响应：涉及召回车辆的车主应尽快联系授权维修站完成软件升级或硬件更换，避免安全隐患。
信息核查：通过市场监管总局召回中心官网（www.samrdprc.org.cn）或官方客服渠道确认车辆是否在召回范围内。
此次艾尼氪5 N召回是继2024年多批次召回后，现代汽车对电气化车型安全标准的进一步强化，反映出车企在智能化转型中对软件风险管控的持续改进需求。
全部评论 （0）