说说昂科威Plus和探界者这两款车吧，它们俩虽然有很多相似的地方，毕竟都是一个厂家出的，但其实它们俩的脾气秉性、适合谁开，那可就大不一样了。
说到空间，这两辆车的设计思路就有点不一样了。昂科威Plus呢，它的个头明显更大一些，车轮之间的距离也挺长，所以后排坐起来会宽敞很多，就算挤三个人也不会觉得特别难受。
有的版本甚至能坐七个人，家里人多或者经常要带亲戚朋友出门的话，选它就方便多了。再看探界者呢，它虽然没昂科威Plus那么大，但后备厢却特别能装，比昂科威Plus大不少，平时想放点大件行李、野营设备什么的，都轻轻松松。
而且它有些款还有个220V的电源插座，出去玩露营啊，用个电饭煲烧水壶什么的，那可就太省心了。所以说，要是你经常要拉很多东西或者喜欢去野外撒欢，那探界者可能更合你的胃口。
说到开起来的感觉，这两款车也完全不一样。它们虽然都用的是2.0T发动机配9个挡的变速箱，动力账面数据看着差不多，但调校出来的感觉可就差远了。昂科威Plus呢，它的减震器调得比较软，过坑坑洼洼的路或者减速带，车身晃动不会那么厉害，感觉挺舒服的。
加上它还有两层玻璃和降噪技术，车里头特别安静，开起来稳稳当当的，跑长途也不容易累，特别适合平时上下班代步或者带着家人出去玩。探界者呢，它多了一个小电机帮忙，所以起步的时候油门会更灵敏，加速也比昂科威Plus快一点。
它的底盘调得稍微硬一些，方向盘也比较跟手，开起来会更有劲儿，更有驾驶的乐趣。而且它的四驱系统还能手动切换模式，要是偶尔碰到一些不太好走的路，或者想小小的越野一下，它也能应付。
这样看来，喜欢自己开车找乐子、偶尔想去野外撒个欢的朋友，探界者可能更合心意。
在配置和价格方面，这两款车也是各有各的打算。昂科威Plus的配置就比较偏向高档享受，它所有车型都自带真皮座椅，前排座椅还能通风加热，高配的甚至还有名牌音响，车里的导航系统也很好用。它就是想让你坐着舒服，感觉有面子。
探界者呢，它的起步价就比较亲民，花差不多的钱能买到更多东西，挺划算的。它所有车型也都有主动降噪，但低配车型座椅是布的，座椅通风加热这些舒服的配置，只有贵一点的版本才有。
它的配置主要是实用，够用就行，所以要是你预算不多，更看重车子本身开起来的性能，那探界者就比较适合你。
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