速腾家族迎来最新成员——速腾S,这款新车定位在速腾L之下,今年三月正式上市,提供1.5L+6AT和1.5T EVO2+7速DSG两种动力选择。相比速腾L,它是一款更紧凑的A级轿车,尺寸更小,价格也更亲民,预计入门版会在8万元左右,高配车型在10万元出头,从定位上更接近宝来的同系替代选择。
车身尺寸为4702×1815×1484mm,轴距2688mm,与宝来规格几乎相同,比速腾L的4812×1813×1479mm、2731mm轴距要小一截。外观依旧延续了速腾的家族化风格,但在细节上融入更多年轻化元素:前脸层次感鲜明,贯穿式日间行车灯带来辨识度;车身侧面线条利落,腰线从前到后贯通;小溜背造型与略微上翘的鸭尾设计,让整体更具运动气质;贯穿式后尾灯也提升了时尚感和科技感。
车内延续简约理念,配备12.9英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,支持AR实景导航,怀挡设计让中控布局更整洁。同时提供智能车机、氛围灯、座椅加热等舒适功能,满足当下消费者对驾乘体验的多样需求。动力方面,1.5L发动机最大功率81千瓦,1.5T最大功率118千瓦,底盘采用前麦弗逊、后扭力梁结构,平衡操控与舒适性。
尽管新能源汽车的竞争压力持续增长,速腾家族依然是合资燃油车中销量和知名度的常青树。速腾S在保留德系品质与实用性的同时,通过更亲民的价格和年轻化的设计,有望吸引更多首次购车的用户,以及追求性价比的家庭群体,为速腾品牌拓展新的市场空间。
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