理想L9没料到,蔚来ES8没料到,问界M9没料到,连腾势N8也没料到,智己LS9凭借800V增程和全舱零重力彻底改写大型SUV格局

智己LS9这车真厉害, 连理想L9, 蔚来ES8, 问界M9和腾势N8都没料到, 凭着800V增程和全车零重力座椅, 把大型SUV市场彻底搅乱了。

最近汽车圈里有个大新闻, 很多豪华大SUV的厂家都没想到, 像理想L9, 蔚来ES8, 问界M9, 甚至腾势N8这些热门车, 它们的市场地位可能会被一个新来的选手给撼动了, 这就是智己LS9。它一上市就卖得特别好, 短短几个月就冲到了高端SUV销量榜前面, 大家都看出来了, 这车不是来打酱油的, 它是来改变游戏规则的。

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现在新能源车拼的已经不是简单地堆配置了, 而是看谁的技术更硬核。智己LS9用的, 就是一套叫恒星的超级增程系统, 它一下子就解决了大家用车的那些烦心事。它全系都用了800V高压平台, 这可是一个真厉害的技术, 就算电量不多了, 车子跑起来也照样有力气, 不会感觉没劲儿。

不管你是在高原上爬坡, 还是在特别冷的天气里开车, LS9都能稳稳地跑, 完全不会出现冬天电量掉得快, 或者跑到高原上突然没劲儿的尴尬情况。

而且, 这车的续航也特别长, 加电加油都很快。它光靠电就能跑402公里, 如果把油箱加满油, 电量充满电, 一口气能跑超过1508公里。这意味着什么呢, 就是你平时上下班, 光用电就能跑一个星期不用充电, 如果要跑长途, 比如从北京到上海, 基本上都不用中途停下来补能。

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更方便的是, 它还支持800V超快充, 只要喝一杯咖啡的时间, 大概10%的电就能充到80%了, 跑长途充电就跟去加油站加油一样方便。

很多人不敢买大车, 就是怕它开起来太笨重。智己LS9这方面就做得特别聪明, 它把一台5米多长的大车, 开出了小车那种灵活劲儿。它用了叫灵蜥数字底盘3.0的厉害技术, 就像给车子装了电子腿脚一样。

再加上四个轮子都能动的转向系统, 这台快5米3的大家伙, 转弯半径竟然只有4.95米, 比很多小轿车都灵活。就算是在老家的窄路小巷子里, 它也能一把掉头, 开起来一点都不费劲。

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车子还标配了能自己调节高度的空气悬架和电磁减振器, 就像坐在魔毯上一样, 路上再颠簸, 也能过滤得服服帖帖的。过减速带就像没过一样平稳, 高速转弯也特别稳当, 就算家里有老人小孩坐后排, 也不会觉得晕车。

对家里有用车需求的人来说, 车子不光是代步工具, 更像是一个移动的家。智己LS9在舒适性上做得真是没话说, 简直就是极致享受。车里三排座椅都能实现零重力模式, 像太空舱一样可以躺平, 这在同级别的车里可是独一份。

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特别是第二排, 那座椅做得跟MPV里的飞机头等舱座椅一样, 还带4D按摩功能, 按摩的力度比一般的气囊按摩强好几倍, 能把你的腰背照顾得特别舒服, 跑长途也不会腰酸背痛。

车里还有个12升的冰箱, 能制冷也能加热, 随时都能喝到冰镇饮料或者热牛奶。车内有三个区域可以单独调温度的空调, 还有新风系统, 保证车里每个地方的空气都清新舒服。再加上最好的音响和大屏幕, 车里一下子就变成了移动影院, 音乐厅或者游戏厅。

现在买车, 不光看外观还得看内在, 智己LS9在智能配置上也是下了血本。它用了最好的硬件, 比如英伟达的Thor芯片和高通骁龙8295P芯片, 等于是车里装了两颗特别厉害的电脑大脑。

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还有520线的超远距离激光雷达, 就像给车子装了一双特别敏锐的眼睛。这些硬件配置都非常高, 就算以后自动驾驶技术升级到更高级别, 它也完全能跟得上。它用的IM AD智能驾驶系统也非常聪明, 不管是高速上车子自己开, 还是城市堵车的时候自己跟着走, 甚至连很多老司机都觉得头疼的自动停车, LS9都能轻松搞定。

它不光能帮你开车, 还能帮你把周围的环境都看得清清楚楚, 全家人坐着都更安全。

像理想L9这些车可能没想到, 真正的竞争对手不一定来自那些老对手, 而是来自那些对技术理解更深, 更懂大家需求的后起之秀。智己LS9凭着800V增程技术, 灵活的底盘, 全车零重力座椅和顶级的智能驾驶系统, 实现了别人没有的功能它有, 别人有的功能它做得更好。

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它没有刻意去攻击谁, 却用它样样都好的表现, 让所有对手都感到了前所未有的压力。如果你正在找一台既适合家用, 又豪华又高科技的车, 那么在2026年, 智己LS9可能就是你最好的选择。

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