新款日产Fairlady Z NISMO正式在纽约车展登场！直接讲重点，这次终于有6速MT手动！而这次它也采用3.0L V6双Turbo引擎，马力可达420PS，还有GT-R的刹车盘的加持，它只会是更凶猛的东瀛战神！
Z NISMO将会有6速手动变速箱 (MT) 版本。意味着它终于用上专门为NISMO开发的6速MT手动。这也意味着它将回归纯粹的驾驶乐趣。同时这款6速MT手动带来的是更为精准的换挡手感，同时也进一步减少换挡的速度，它也用上了3.0L V6双涡轮增压引擎，最大输出可达420PS/520Nm，保留了Active Sound Enhancement 声浪强化系统和Active Noise Cancellation主动降噪系統，它还有Sport模式，进一步强化你最想要的进气和声浪。
Z NISMO前轮刹车换成GT-R专用的二件式打孔铁铝碟盘，轻量化设计让前簧下减轻约8.6kg（前轮总计约17kg），冷却通道也做了优化，高强度赛道下刹车温度更低。前悬挂调得更柔顺，后悬挂同步重新校准，避震动作顺滑，过弯时车尾更稳，轮胎贴地感更好，高速或激烈操控下车身也不会晃。转向齿条摩擦降低约20%，入弯更平顺，修正动作更少，让操控和乘坐感都更舒服。
Z NISMO的外观就是向经典致敬。最显眼的就是Z车系才有的“Z”徽章、更大的进气口、下扰流到后扩散器都有专属NISMO的红色条纹，中网的扰流板上也有NISMO专属标志。更凶猛的保险杠线条和扰流造型强化下压力、降低风阻和车身浮力。车侧将暗红色的刹车卡钳换上更为亮红色，换上RAYS 19寸黑色多辐式轮圈＋ Dunlop SP Sport Maxx GT600s轮胎，进一步强化抓地力。车尾造型低趴，而车尾的锐利尾灯进一步横向拉伸，强化宽体视觉效果。它也换上最新设计的油箱，提升赛道可靠性。
最后，新款日产Fairlady Z NISMO已经正式登场，日产终于舍得给它加上手动了！这款更帅、更凶猛的东瀛战神，你们喜欢吗？
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