东风日产NX8是一款为家庭打造的纯电SUV。
它售价在20万左右，设计重点放在了家人的舒适度上。
我们这次试驾了81kWh的高配版，看看它到底好不好用。
这车的样子很稳重，没有那种花哨的线条。
它的长度接近4.9米，轴距超过2.9米。
车身看着很大，但比例很协调，不会让人觉得笨拙。
前脸用了封闭式格栅，一眼就能看出是纯电车。
车尾的灯带点亮后很有辨识度。
车头的灯光照射距离达到232米，晚上开车视野会更清晰。
这种设计不追求潮流，但很耐看，家里老人孩子应该都能接受。
进到车内，你能感觉到日产想把它做成“第二客厅”。
中控台线条平直，空调出风口藏了起来，车内空间看着很通透。
我们试驾的这台车是米色内饰，配合全景天幕，光线非常柔和。
车里摸起来很舒服，大面积使用了软性材质，不是那种硬塑料。
如果有孩子，这种材质也比较好擦洗。
我们还注意到，车内边角都做了圆润处理，这能防止孩子磕碰。
车里没什么异味，这对家人的健康很重要。
空间是这台车的强项。
2917毫米的轴距，让后排坐起来非常宽敞。
身高1米78的乘客坐进去，腿部空间很富裕。
后排地板是纯平的，中间坐人也不会觉得腿没处放。
靠背角度还能在27度到43度之间调节，长途坐车时，大家可以找到舒服的姿势。
后备箱平时有773升的容积。
地板下面还有个73升的小储物格，放些贵重物品或者露营装备很方便。
车里到处都有挂钩和储物格，随手放个水杯或玩具都很顺手。
这台车的电池有81kWh，续航里程达到650公里。
平时上班通勤，或者周末去郊区玩，基本不用担心没电。
它支持800V高压快充，如果充电桩给力，充电速度会很快，能省下不少等车的时间。
它还带有一个6.6kW的外放电功能，去露营时能用它接电煮火锅或看投影，让户外生活更丰富。
开起来的感觉主要是稳和顺。
电机动力输出很平顺，起步不会猛地窜出去，老人坐在后排不会晕车。
底盘用了五连杆结构，还有电控减震器，路上的小坑洼基本都能过滤掉。
车内隔音做得也不错，前排用了双层玻璃，开车时车厢里很安静。
车机系统用了高通8295P芯片，操作起来很流畅，不会卡顿。
语音助手反应很快，能直接控制空调和导航，开车时不用分心去按屏幕。
双15.6英寸的大屏看着很清楚，抬头显示能把导航直接投在挡风玻璃上。
这台车还支持人脸识别，上车会自动调好你的驾驶位置。
如果家里人容易晕车，车上还有一套AI防晕车系统，能通过调整底盘和动力来缓解不适感。
高速辅助驾驶功能可以帮你在拥堵时跟车，也能自己进出匝道，但一定要记住，人才是开车的核心。
总的来说，东风日产NX8没有追求什么惊人的参数，而是把空间、舒适和补能这些家庭最关心的点做到了平衡。
如果你正在找一台好开、好用又省心的家用车，这台车值得你去店里试一试。
具体价格你可以问问当地的经销商。
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