如果说近两年哪款车对小鹏的贡献最大，毫无疑问就是MONA M03，它对于小鹏而言具有战略意义，一改往日的颓势。小鹏MONA M03给人的评价是颜值高而且性价比出色，不过在同级别当中，小鹏MONA M03并非最值得选的车型，毕竟山外有山人外有人，比如零跑Lafa5，它同样是一台上市即爆款的车，配置也极为丰富。
就外观而言，零跑Lafa5更契合当下年轻人的审美。它采用宽体轿跑车身设计，搭配高亮黑色裙边和包围，各项细节均朝年轻化方向打造，一眼就能感受到运动气息。小鹏MONA M03并不会轻易被比下去。接下来来看二者在配置、体验方面谁更具优势。
看空间体验，两款车谁更出色？
零跑Lafa5实现了高度集成化的三电系统，从而提升了空间利用率。其86%超高得房率让第二排乘坐表现堪比B级车，成年人在后排亦可轻松半躺。它采用多连杆独立悬架，滤震性能更佳，并有Stellantis集团参与底盘调校，在舒适性和操控性之间取得平衡。
Lafa5配备了同级最大5.54平方米仿麂皮超纤绒覆盖面积及Nappa全粒面真皮拼接，座椅的亲肤性更好。不论是乘坐环境还是体验感，Lafa5都呈现出越级表现，更适合长途出行，后排空间宽裕，可轻松伸展。
小鹏MONA M03的空间表现同样不错，得房率达到82%，虽略低于零跑Lafa5，但第二排乘坐舒适度仍较高。其座椅用料不及Lafa5厚实，且采用扭力梁式非独立悬架，在滤震性上存在一定差距。因此，从整体空间与乘坐体验来零跑Lafa5更占优势。
看续航表现，二者谁更有优势？
在十一二万元级别，小鹏MONA M03提供了515公里续航表现，表现出同级领先水平。充满电后可轻松满足十天通勤需求，适合日常使用。它支持快充功能，充电26分钟即可从30%提升至80%，一顿快餐的时间即可完成补能。
同价位下零跑Lafa5给出的更具吸引力。以小鹏MONA M03入门价格即可购买零跑Lafa5的顶配车型，且其续航高达605公里，充满电后比MONA M03多出至少三天通勤时间。对于长途出行人群而言，Lafa5的使用效率明显更高。
零跑Lafa5同样支持快充，仅需19分钟即可从30%充至80%，一杯咖啡的时间便能完成补能。并且在相同电量补充比例下，Lafa5能行驶更远距离，展现更优能耗效率。
再看智能化表现，哪款车更胜一筹？
当前市场对智能化配置的需求不断扩大。小鹏MONA M03搭载7nm制程8155芯片，算力强劲，车机系统流畅，各项功能完善。它尚未接入主流大模型技术，如DeepSeek等。如果未来能接入，此方面体验有望进一步提升。
相比之下，零跑Lafa5的智能化更显诚意。它接入了DeepSeek与通义千问双AI大模型，能规划旅游路线、提供百科式问答辅助，在出行时为用户讲解景点、规避风险，甚至能够解答儿童提出的各种问题，智能交互性更强。
零跑Lafa5采用5nm制程8295芯片，其算力为8155的数倍，数据处理速度更高，车机体验更为顺滑。
在驾驶辅助方面，小鹏MONA M03的入门车型未提供智能驾驶辅助功能，高配版本虽具备此配置，但需额外付费。其辅助驾驶采用纯视觉模式，支持高速与城区领航辅助。
零跑Lafa5则搭载8650芯片与激光雷达端到端辅助系统，支持高快领航与城区通勤辅助。值得一提的是，激光雷达在安全冗余上具备更高可靠性，不仅感知距离更远，在恶劣天气与低能见度环境下表现依然稳定。
综上，从整体对比来小鹏MONA M03确实是一款表现优异的车型，在同级中具备竞争力。零跑Lafa5在智能、续航以及空间表现上更为全面，品价比显著更高。以小鹏MONA M03入门价格即可购得零跑Lafa5顶配版，再加上现阶段Lafa5还提供5000元购车红包及整车免费终身质保等权益，其综合优势更为突出。
因此，对于追求高性价比与智能体验的年轻消费者而言，在选择第一台车时，零跑Lafa5显然值得重点考虑。
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