6月29日，比亚迪领汇M9正式上市，先期推出2款车型，指导价18.88万-19.98万元，后续云辇旗舰版继续跟进，主打营运政企，共开辟对公出行新赛道。这台车的最大看点是搭载插混系统和超大空间，纯电145公里，满油满电1105公里，补能快、开销低。买车的话，首任车主三电终身质保，营运车辆也有6年60万公里兜底。下面，一起来了解。
外观方面，领汇M9没有玩太花哨的套路，整体走的是稳重商务风。具体而言，其前脸部分配有竖向镀铬中网，中间镶嵌全新LH字母标，两侧连接宽大敦实的头灯组，灯组内部细节扎实，看上去很有档次感。前包围则是规矩大气的下格栅设计，两侧添加平直线条作为补充，营造出接待气质。
车辆侧面采用方正修长的设计，车顶线平直，D柱宽大，前后翼子板没有多余的折角，展现出不俗的装载能力。平实的侧滑门导轨加入了实用导向设计，低调的侧裙装饰与前包围形成呼应，多辐式轮圈对增强商务感大有裨益，同时还将引入电滑门，强调MPV身份。尺寸方面，该车的车长达到5200mm，轴距为3045mm，定位中大型MPV。
转至车尾，简洁的尾部线条让人眼前一亮，中间集成高位刹车灯，尾门处装配平开门设计形成大开口，提升搬货能力，也强化了空间感。尾灯组横向布局，呈沉稳的灯带，后包围造型与车头相呼应，为稳重商务设计画下句号。
车辆内饰和比亚迪夏类似，配备12.3英寸内嵌仪表和12.8或15.6英寸中控屏，采用家族化电子怀挡，中央扶手区保留了实用的储物格和实体按键，后方第二排还提供御享航空座椅，其他配置包括四向电动调节、多模式按摩、通风加热记忆等。
动力系统是该车的重点，全系搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，最大马力156匹。亏电油耗参数非常省。电池方面，搭载26.6度大电池和插混技术，纯电续航145公里，满油满电续航1105公里，加92号油就行。
本次上市的领汇M9，把5.2米车长和1105公里综合续航下放到18万级别，让政企客户也能享受到极低的出行成本，而最令人惊喜的当数第三排魔术折叠座椅，进一步拉满装载空间，在网约车内卷的当下更显“超值”。大家对领汇M9有想法吗？评论区聊一聊！
