今日话题：比亚迪为什么突然风评反转了？
比亚迪是丰田路线，价格肯定会慢慢涨上去的，他的混动，成本在国产车里也偏低，万年1.5自吸加电机。制造业来说，卷价格，那意味着很多采购就要降低标准。我不是说比亚迪不好，是所有的厂家都是如此。
我一直都很好奇刀片电池的针刺测试，因为他是垂直于地面穿刺不起火，可是发生事故的时候电池是被挤压或者折断的，为什么没有这项测试呢
核心问题是，一个品牌5年销量翻6倍，产能还能跟上，这说明其资金转化速率极快，拿到的钱用于扩产完全跟得上。很奇怪作为重资产行业怎么做到的。
最佩服比亚迪的一点，就是不仅技术全球领先，人品也全球第一，真正的家国情怀，中国只有两种企业家 王传福和其他企业家。比亚迪确实以一己之力改变了整个汽车行业
热度被吸走了而已
这句话也不用当圣经天天四处发，这话在不考虑市场竞争的时候从利润率角度对，但现实是供应链的能力和成本，开发成本，生产成本，市场竞争成本都要考虑的，三言两语没法展开说，复杂。他贵，是有原因的，bba全线利润率其实不算高，低于国内很多品牌。
比亚迪现在确实强，品控也比某些国产大厂好得多
比亚迪很多都是其他地方给代工，比如发动机的曲轴连杆缸体缸盖，然后在找个厂子给代工装配，然后自己用，这就是控制成本，而不是注重品质，真的注重就自己弄，质量好把控
比亚迪的营销赢在产品线收束，奇瑞的营销败在产品线无序
凭现在比亚迪这个技术，要是放在bba车上，所有平台热搜一年，毫不夸张
#星火创作挑战赛#
