这款中大型SUV的亮相，标志着大众在新能源领域的又一步重要布局。与众08的车身长度达到5米，轴距为3030mm。 这样的尺寸数据在中大型SUV市场中具有明显优势。 车辆采用大五座布局，后排腿部空间表现突出。
新车前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式大灯组。 细长的LED日行灯几乎横贯整个前脸，中央配备可点亮的大众LOGO。 前机盖的立体线条与铲型前唇相呼应，营造出运动感。
车身侧面采用双腰线设计，隐藏式门把手和无框车门成为亮点。 两种造型的轮圈可供选择，满足不同消费者的审美需求。 车尾的像素风尾灯组在点亮后具有较高的辨识度。
内饰方面，环抱式座舱使用环保亲肤材质。 前后排配备多处生态拓展接口，580L的后备箱容积兼顾了日常使用需求。 座椅的包裹性和支撑性经过特别优化。
智能驾驶系统是与众08的核心竞争力。
L2++级辅助驾驶支持车位到车位功能，在高速和城市道路都能实现辅助驾驶。 系统具备人机共驾能力，可有效降低驾驶疲劳。
整车支持OTA远程升级，这意味着车辆的智能系统可以持续更新。
高配车型搭载双Orin-X芯片，为复杂的路况处理提供算力支持。 智能座舱内置基于大语言模型的AI助手，能够实现更自然的人机交互。
动力系统方面，与众08搭载最大功率230千瓦的驱动电机。
最高车速达到200km/h，百公里加速时间处于同级别车型的前列。 宁德时代提供的电池组确保CLTC续航里程超过700公里。
800V高压平台使车辆支持超快充技术。
官方数据显示，充电15分钟可补充500公里续航。 这一技术显著提升了车辆的实用价值，缓解用户的里程焦虑。
大众安徽工厂占地面积约51万平方米，专注于新能源汽车的研发制造。
作为该工厂的第三款产品，与众08的生产工艺和质量控制体系延续了大众品牌的传统优势。
与同级别的蔚来ES6、问界M7等车型相比，与众08在快充技术和续航表现上具备竞争优势。 800V平台的应用使其在补能效率上领先多数竞争对手。
大众汽车计划到2027年推出21款新能源车型，与众08是这一战略中的重要产品。 该车预计在2026年正式投产，售价区间可能在25-35万元。
车辆提供两种轮圈尺寸选择，分别是20英寸和21英寸。 不同配置的车型在智能驾驶硬件上有所区别，消费者可以根据需求进行选择。
智能座舱的研发结合了合肥当地的生态优势，与大众汽车科技有限公司合作完成。 这家研发中心是德国总部之外最大的研发机构，专注于本土化创新。
与众08的尾标采用可发光设计，在夜间行驶时更加醒目。
高位刹车灯的长度达到1.2米，提升了行车安全性。 后保险杠的造型经过空气动力学优化，有助于降低风阻。
车门把手的弹出机制经过耐久性测试，确保在低温环境下的正常工作。
车窗采用双层夹胶玻璃，有效隔绝外部噪音。 内饰材质通过多项环保认证，符合婴幼儿用品标准。
电池组配备智能温控系统，在极端气温下也能保持性能稳定。
电池包外壳采用铝合金材料，重量轻且强度高。 底盘经过专门调校，在保证舒适性的同时兼顾操控性。
智能驾驶系统的传感器布局经过优化，前向探测距离达到200米。 系统能够识别行人、车辆和道路标志，在不同场景下提供相应的辅助功能。 自动泊车系统支持多种车位类型的识别和泊入。
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