都说买车容易养车难，我以前还不信。现在我信了。家里的那台丰田，也算是陪我久了，12年了，才跑了不到9万公里。你说奇怪不？在一个小县城，交通便利，三轮车随便一辆能自由出入，丰田也许就像个高级陪跑。孩爸说换车，我还笑，说能开就行。反正也不着急，咱们家有车位，觉得新车不过是又添点花费。
说到花费，我刚才翻了下笔记——一年下来，一万多块喂给它。听起来有些夸张，但其实还算平顺。保险反正差不多三千，当然这其中也有水分，强险加三者大约用掉两千就差不多了。你知道的，保险贵也因城市、车型差异大。我们家算是三线城市，没有哪种超高端保险，成本应该算合理。
最重的还是油费。你说我会算，平均一个月六百多，算一年七千多。虽然比起大城市要便宜点，但涨了，你还记得去年涨到7毛到1块一升的那阵，不？我还吐槽说：‘这油啊，怎么又涨了？’的波动比我想象的要更明显点，尤其在春节假期后，油站排队都变成常态。
还有那些隐形的花费。我记得去年冬天突然剐蹭了，轮胎被扎，差点要换四个。前段时间车身上还出现点划痕，偷偷摸摸用牙膏抹了一下才掩盖过去。那种突发的小毛病，真是让人烦。比起和保险，这些零零碎碎更让人头大。
你们懂的，养车除了这些基本费用，还有些藏在角落的消费，比如洗车、包包养护、偶尔需要的小维修。之前我朋友说：‘比租车还贵？’我还当是开玩笑，但仔细算比起日常用车，几乎就像贵得离谱的生活必需品。（这段先按下不表）
说起维修，找个修车店，听他们调侃：‘这车还能修吗’，其实心里清楚，像我家这台，基本每天跑不多，零件也不新奇，维修其实也不会很贵。只是偶尔要换个刹车片，工人工时还算合理，但毕竟生活在小县城，人手少，零件调配也慢点。想换车，倒不是不想，而是觉得这豁得下心去，换台新车，花的钱还能撑多久？我刚才翻过相册，看到那台车的旧照，心里还像慢慢掉皮一样。
倒也有趣。你说，买车是投资吗？我估摸着，二手车的保值率大概也就50%—60%左右吧。比起房子，这真是瞬间贬值快，持有成本还高。我自己粗算的，百公里成本大概在0.5元到0.7元之间，、养护还在这个区间，还算能接受。唯一不好的事是，长远来看，二手车的贬值速度其实挺快。
不过我还能想象，那些年轻人,开着新车，扫码、搞对象，多风光啊。可我偏偏喜欢这两脚一踩，开着熟悉的感觉。对比起阿姨买个电动三轮，那油费瞬间少了好多，但用起来不够灵活，特别是在郊区，骑一身灰。
但你说说，看保险3000块贵不？我知道全险差不多也就这个价。如果是基础三者和交强险，可能半价，或者再低点。真要比的话，我觉得，咱们这些普通家庭，能做到的也就这些了。
还有那句话——把车卖了，不就得了吗？其实也挺现实的，要么能省下一大笔，要么就少一份烦恼。可有时候，出门还是得靠车。没办法，谁让我们喜欢有车族这个范畴呢？
快到结尾了，告诉你个小秘密。有时候深夜开车，听着收音机，盯着前方月光铺满的路面，心里会突然觉得，这份平静，是不是真的只有车能给？不过我也知道，这份安静背后，藏着的不仅仅是温馨，还有那看不见的负担。
聊到这里，突然想到：要不要试试别的车？比如那种新能源车，续航够用，油钱省了不少。你觉得，比亚迪海豚怎么样？我倒觉得，开起来比丰田还顺手，省油又静悄悄的。你说呢？（这点我还没细想过，可能新鲜感还得慢慢感受。）
有人跟我说：‘养车比租车贵多了吧？’其实真是，除了买车那个刚性投入，剩下的各种花销加起来，说贵也不为过。你想，年年都得想着怎么节省点。比如保险不要全险，不然一年下来，3000块就变成了天价。而且，现在的保险公司还会推一些附加险，自己有空研究研究，效果如何。
这也是为什么，我觉得车其实不只是交通工具。它也是一种生活的配角，帮你挡风遮雨，但同时也索取无休。有人说，买车的钱，可以花在更实际的事情上，比如旅游或者投资。
有人笑我：‘你这车型，也就能开个十年，算了吧。’我反正没那么大想法。活得简单点，也挺舒服。我们老把未来，想得那么复杂，是不是太累了？你是不是也遇到过，那种开车只为方便，结果变成负担的矛盾感觉？那天我去修车，师傅说：‘你这轮胎还能再用两年，让它陪你跑跑脚程也挺合适的。’我心想，便宜点，能跑多久算多久。
（这段，先按下不表）
其实讲到我只想问一句——如果明天，车子突然就退休了，你会不会觉得，生活瞬间变得没那么顺畅？你心里都知道，那些花费，只是自找烦恼。但真正关心的，是那份自由还是安全？我还真没想太多。
到这里，写着写着，也不知道下一步怎么走。也许，车这东西，最后终究还是得看心情去养。你觉得呢？
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