大多数车主一讲起这车，第一句话都是隔音不行。高速到一百一以上，风噪和胎噪都跑出来，得把音乐开大才能把声音盖住。
它好看的地方也挺明显。外观那种硬朗方正的感觉，很抓眼球，路上回头率高，不少人看了又觉得“真香”。车内空间是真的慷慨。一个180厘米的人坐前排，头顶还有一拳多的余量，后排三个人坐着也不挤，腿部空间富余。储物位多到38处，水杯、手机、零食都能随手放着，带孩子的家庭比较方便。
动力是一套1.5T加7挡湿式双离合的组合。市区超车、变道挺从容，周末去近郊爬坡也不吃力。底盘偏硬但支撑给力，过减速带干脆利落，上马路牙子一脚油就过去，比那些普通城市SUV更有底气。
智能配置也不含糊。14.6英寸大屏反应快，搭载的系统能用CarPlay和HiCar，语音能控制空调和天窗。有L2级别辅助驾驶，高速时能减轻点儿负担，540度全景影像对新手倒车很友好。
不过细节上有不少槽点。新车塑料味偏浓，得开窗通风半个月才能散。门板下方多是硬塑料，触感普通。还有车主抱怨雨刷声音大，方向盘按键设计宽，影响握感。这些不影响开车，但确实让人不太舒服。
油耗方面，市区通勤大概9到10个油，高速能降到7到8，综合下来接近8.5升每百公里。车身偏重，加上外形不细，油耗就别指望特别省。
后备箱看着规矩，但纵深不够，放不下大行李箱就得放倒后排。地台高，搬重物也费劲。后排靠背偏直，长途坐久了可能会累。
适合的人是这样的：喜欢硬派外观，偶尔去烂路或近郊自驾，注重通过性和空间，能接受较差的隔音和偏高的油耗，预算在13万左右觉得性价比高。对品质和静谧性要求高，或者主要在市区通勤在意油耗的，那这车可能会让人越开越烦。车机偶尔卡顿、内饰塑料感强这些点，对讲究精致的人不太友好。
总的来说，优点是空间大、通过性强、配置实在；缺点是隔音差、内饰细节一般、后备箱纵深不够。原文里也提到，买车前最好去试驾，亲自感受一下噪音和座椅，不要只凭外形冲动下单。
