一直纠结选燃油车还是新能源车的朋友们，是不是都觉得燃油车技术成熟、长期可靠性更好？但最近一份权威研究报告却显示，燃油车长期质量正在持续滑坡，这让很多准备入手燃油车的消费者犯了难。到底燃油车质量滑坡体现在哪些方面？选燃油车时该如何避开这些问题？今天就结合J.D. Power的最新研究数据，给大家详细解读，帮你选到靠谱的燃油车。
D. Power 2026中国车辆可靠性研究显示，2026年燃油车行业整体问题抱怨数为197个PP100（每百辆车问题数），较2025年上升7.6个PP100，豪华车和主流车市场的平均得分分别为181个PP100和202个PP100，这意味着燃油车的长期可靠性正在下降。值得注意的是，质量问题的爆发点已前移至1-2年拥车期，从2023年的168个PP100攀升至2026年的195个PP100，新车品控能力持续退化。
燃油车质量滑坡主要源于两个方面，一方面是设计类缺陷问题激增，2026年设计缺陷类问题PP100增幅高达20%，抱怨占比升至45%，成为质量恶化的主要原因；另一方面是故障类问题也在上升，较2025年上升2.8个PP100。在具体问题中，异响/噪音类与不易使用类问题增幅最显著，2026年PP100较去年分别上升6.6和2.3。燃油车可靠性恶化的Top10问题中，智能化功能和NVH工艺贡献了超75%的增量，比如语音识别失效、车机卡顿、胎噪、风噪、车窗及悬挂异响等。
从品牌阵营来看，全品牌燃油车设计类问题PP100都在大幅增长，自主品牌从2023年的84个PP100升至2026年的102个PP100；豪华品牌从66个PP100升至84个PP100；国际品牌增速相对较低，但两年内也上升了12个PP100。这主要是因为电动化转型加速与“增配不增价”的双重竞争压力，让燃油车阵营在研发验证和降本之间出现矛盾，进而影响了质量管控。不过不同品牌之间仍有差异，路虎、一汽丰田和奇瑞分别在豪华品牌、主流品牌和自主品牌中表现较好。
针对这些问题，消费者选燃油车时可以重点关注三个方面。首先优先选择市场保有量高、口碑稳定的车型，这类车型经过了大量用户的长期检验，质量问题相对更少，后期维修也更方便。其次实地试驾时重点感受NVH表现，留意是否有明显的异响、噪音，同时测试车机系统和语音识别功能的流畅度。最后查看车型的长期质量反馈，比如参考J.D. Power等权威机构的研究报告，了解该车型在1-4年拥车期内的常见问题。
虽然燃油车长期质量出现了滑坡，但并不意味着所有燃油车都不值得选，关键是要学会甄别。结合权威数据和实际体验，才能避开质量陷阱，选到适合自己的车型。如果你对某款燃油车的质量有疑问，或者想了解具体品牌的表现，欢迎在评论区留言讨论，关注我，后续带来更多实用的汽车选购指南。
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