小编万万没想到，春节后打响内卷第一枪的竟然是丰田！
马年开工第一天，丰田就给了大家一个"惊喜"。
广汽丰田威兰达AIR版悄无声息地发布了，没有任何预热直接开卖，起售价13.78万元，在合资紧凑型SUV中刷新了低价记录。
这可太稀奇了！曾经高高在上的丰田，现在也愿意放下身段给出这样的诚意价。
要知道这款车原来指导价16.98万元起，这次直降3.2万，权益报价包含2.2万现金优惠以及最高1.5万元的地方政府补贴和厂商补贴。
就算你没有旧车置换，也能拿到实打实的现金折扣，这诱惑力谁顶得住？
威兰达AIR版推出两款车型，汽油两驱AIR版权益价13.78万元，双擎两驱AIR版14.78万，精准卡在13-15万的家用SUV市场。
动力方面依然用的是丰田成熟技术，汽油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦；双擎版配备2.0升混合动力系统，最大输出112kW，WLTC综合油耗低至4.5L/百公里。
本来春节后该上班的上班，该买车的准备买车。各个厂家也迅速响应，广汽丰田针对全新换代威兰达推出了这个AIR版车型。
AIR版可以简单理解为超高性价比版本。
为啥这么说？看价格就知道了，2.0汽油版最终权益价13.78万元，2.0混动版权益价14.78万元，这价格明显拉低了全新换代威兰达的准入门槛。
相比之前的指导价，降了3万多元。当然这个AIR版的价格需要算上厂家现金优惠、国补等一系列补贴才能享受到。新增的AIR版车型在价格上明显下调，配置上却是降价不降配，整体配置和之前的中配车型完全看齐。
配置方面，AIR版车型依旧配备18寸铝合金轮毂、外折叠加热后视镜、前麦弗逊悬架，车内还有皮质座椅。
科技配置也没有缩水，14英寸中控大屏、8155芯片、64色氛围灯，下方还有50瓦无线手机快充面板。智能辅助驾驶层面拥有满血版TSS4.0智能辅助驾驶系统。
这一套配置下来，即便是价格更低的AIR版车型，使用体验也完全没有打折。这就是小编刚才说的超高性价比版本的原因。
这种新增车型的思路很明显，广汽丰田就是要把AIR版打造成最畅销的配置车型。不得不说现在合资品牌越来越懂得拿捏中国消费者了。
除了威兰达推出AIR版车型，日产那边也带来了十五代轩逸。最新轩逸不仅价格更低，产品力还更突出。在上市十五代轩逸的基础上，日产还新增了N6、N7、天籁·鸿蒙座舱三款新车型。
这样看来，日系品牌确实打响了节后内卷第一枪。日系品牌有这样的先发制人操作也不让人意外，毕竟当下车市环境压力真的很大。无论丰田还是日产，整体销量表现相比前几年确实被自主品牌抢夺了不少。
接下来，它们要么推出产品力更强的产品，要么推出价格更低的车型。在这两大思路下，丰田和日产显然更加聪明，既降低了产品价格，又保证了车辆产品实力，能更好地吸引消费者。
丰田和日产带头之后，小编有理由相信接下来还会有更多合资品牌跟进。今年想买车的消费者可以重点关注合资品牌们的动向，说不定能捡到大便宜。
看这架势，2025年的车市注定不会平静。各大品牌为了抢夺市场份额，估计会有更多"惊喜"等着大家。小编建议想买车的朋友不要着急下手，多观望观望，说不定后面还有更大的优惠在等着你们呢！
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