雷克萨斯这车尾，看着真让人愣住了，竖条红杠配那么复杂的造型，感觉完全不是他们家一贯的风格。
要我说，我头一回瞧见这车后面的时候，心里真咯噔了一下，差点没把手机给扔了。当时我就在想，这真是雷克萨斯吗，不是说他家一直都挺低调，那种不动声色的豪华嘛，就是那种你看一眼，就能感受到沉稳和品味，但又不会高调炫耀的风格。
结果眼前这辆车，尤其是车屁股那个设计，完全把我给整懵了。你看，后面那条红杠杠直直地立在那儿，特别突兀，下面还搭着一大堆看着特乱的设计，各种线条和块面堆在一起，整个一团糟，简直让人看不明白。
你要跟我讲这是什么百万豪车，我真不信，感觉就像是把家里那个立式空调外机直接给粘车屁股上了，一点不夸张，甚至有点像是在哪儿随便找了个啥奇怪的零件硬拼上去的。我实在想不明白，这到底是从哪儿来的设计灵感啊，是设计师看了高压锅的盖子，还是突然觉得家里下水道堵住了，然后来了这么个造型，怎么看都觉得挺怪的，和雷克萨斯在我心里那个优雅、内敛的形象完全对不上。
不过更让人搞不懂的是，你把车门一拉开，里面又是我们都认识的那个感觉了，一进去就觉得特别熟悉、特别舒服。大沙发坐着软乎乎的，一下子就把你整个人都陷进去，特别惬意。
大屏幕也特别显眼，各种功能都摆得明明白白，车里每个地方都让人觉得特别用心，恨不得把你伺候得周周到到，就怕你有一点不自在，坐着不舒服。那种熟悉的豪华氛围，还是以前那个雷克萨斯的味道，一点没变，让人感觉很踏实。
可是一旦你把车门一关，再绕到车后面去看看，那感觉真是天壤之别，完全就是两个人设计的，前后的风格反差巨大，让人心里特别别扭，一下就觉得有点摸不着头脑了，简直怀疑自己是不是看错了车。
这种设计，就像是车里车外压根儿就不是一回事儿，外面看着特别张扬，恨不得所有人都过来瞅两眼，把所有人的眼球都吸引过去，结果里面却还守着自己那一套，稳稳当当的，搞得人特别分裂，完全对不上号，简直就是两个极端。
想想以前的豪华车，给人的感觉是那种特别淡定，特别有品位的，就算不显山不露水，也能让你感觉到它自带的高级劲儿，那种从容不迫、不争不抢的劲儿。那时候的雷克萨斯，就是靠着这种不动声色的高级感，赢得了不少人的喜欢。
现在倒好，像是生怕别人不知道他们家找了个多特别、多会折腾的设计师一样，非得搞出点动静来，把车屁股设计得花里胡哨的，生怕别人认不出它来，或者说生怕别人觉得它不够新潮跟不上时代。
结果呢，弄得大家伙儿都看懵了，完全认不出这是雷克萨斯的车了，感觉有点用力过猛，适得其反了。我就纳闷了，这种做法到底是在带新风潮呢，还是说他们用力过头了，把自己给弄得有点走偏了？
反正我觉得，要改也不能这么瞎改啊，搞得一点辨识度都没了，还让人觉得有点怪怪的，甚至有点丑。真的，看到这车屁股，我得缓好一会儿才能回过神来，感觉跟以前的雷克萨斯完全是两码事了，很难把它俩联系到一块去，这设计，真是刷新了我对雷克萨斯的看法，也不知道设计师当时是咋想的，大概是想搞点不一样的，结果却弄得大家伙儿都看不懂了，甚至有点想吐槽了。
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