6月小型SUV销量榜出炉，仅两款破万，瑞虎5x稳居第三-有驾

小型SUV，不久前还是很多年轻人买车的第一选择。等到车市洗牌，大家能力提升，换车、增购成了主流，小型SUV就有点不吃香了。这可不是我瞎说，带数据给你看。

6月销量新鲜出炉，我一起扒了下排名靠前的车型。吓一跳，真正爆款的，只有两款销量能过万，还有不少老面孔销量直接掉到三位数。小型SUV，真干到“拼刺刀”的地步了。

榜单第一，亮眼得很，是比亚迪的元UP。6月，一口气卖出去15347辆，直接拿大满贯。你别说，这车定价亲民，到手也就十万左右，对年轻人来说负担不大。外形时尚亮眼，动力也够用，城里代步很有面子，还有比亚迪的技术背书，买它的人越来越多。

第二名是缤越，月销10011辆，这可是小型SUV老江湖了。外形设计很在线，配置功能也跟得上节奏，品质没问题，用起来顺手。所以销量一直满稳。相比之下，有些换代慢的老车型，已经掉队了。

要说6月最大“黑马”，那必须是奇瑞瑞虎5x。直接干到第三名，卖了5298辆。这车有点意思，最近产品力升级更到位，加上性价比拉满，很能圈住那些想买实惠好车的年轻人和家庭。说句实话，国产自主大厂，产品越来越会整活儿了，价格、配置、技术样样不怵。

排在后面的有传祺GS3和睿蓝X3 PRO，前者卖了4387辆，比以前稍弱点，但还能守住名次。燃油车受纯电挑战是真的。睿蓝X3 PRO卖了4100辆，价格低，销量赶超不少对手，跃升很明显。

再看看第六名领克06，3422辆。主打“高端小而美”，审美和生活品质都拿捏住了，愿意买它的大多是不想和别人撞脸的年轻玩家。

第七名悦也Plus，2895辆，名字听起来像玩具，买它的人看重个性和趣味；第八五菱缤果PLUS，2410辆，五菱一向实在，靠亲民路线赢得小本经营者青睐。

往下走，smart精灵1（2324辆），瑞虎3x（2051辆），销量都还稳住“及格线”。smart就吃个性精致路线，价格也不上不下，小众但死忠多。瑞虎3x属于“不温不火”，没有太多惊喜，够用就好。

吉利ICON也卖了2003辆。虽然车辆本身没毛病，就是价格优势没那么突出，如果能再拉低点，估计能更火。奕跑1791辆是合资里的“性价比担当”，花小钱养台省心SUV，总有市场。

还有纳米06（1601辆），纯电产品力不错，就是牌子影响力还差点，长安CS35 PLUS（1521辆），依旧靠品质拉人，只是有点跟不上潮流了。

进入榜单后半区的有五菱星驰、柯米克GT、奥迪Q2L、悦也、缤智、炫界。销量都卡在300辆以上，明显没什么吸引力。在纯电和自主品牌冲击下，传统合资和技术滞后的车型日子并不好过，已经开始边缘化。

聊到这儿，我有感而发。纯电小型SUV是彻底爆了，一来售价门槛低，大部分年轻人都踩得住；二来颜值、智能配置也越来越卷，不用多花钱就能装点日子。比起一台动力一般的传统燃油SUV，谁不想再年轻点、更酷点？

当然，自主大厂的燃油小型SUV依旧有爆点，它们靠性价比吃饭，靠技术保证底线，保养便宜，还能应对更多用车场景。反观合资，曾经的“神车”，一个个被纯电和国产追着打。说到底，就是跟不上变化，老本吃完就没戏了。

市场瞬息万变，今天的“小型SUV神车”，明天可能连销量榜都进不去。谁能掌握技术、产品、新需求，谁就是下一个赢家。不进步，被淘汰就是分分钟的事。

回看榜单，潮流说变就变。现在买小型SUV，选性价比、追智能、拼颜值，绝大多数厂家都意识到，年轻人不再是随便哄一哄就买单的“小白”了。得靠点真本事，才能打动他们。

未来还会有多少“爆款”车型翻盘？谁能在即将到来的市场大洗牌中站住？我挺期待。今天的小型SUV，就是一个迷你的战场，局里看热闹，局外看门道下次换车，你会pick哪一台？

6月小型SUV销量榜出炉，仅两款破万，瑞虎5x稳居第三